L’obtention de ce permis de vol est une étape importante dans le cheminement de ZeroAvia vers la certification puis la commercialisation. ©ZeroAvia
L’Autorité de l’aviation civile (CAA) du Royaume-Uni vient d'accorder un permis de vol "Part 21" au Dornier 228 de ZeroAvia. Un dornier équipé d'un motopropulseur hydrogène-électrique.
Cette autorisation « Part 21 » fait suite à une importante campagne d’essais au sol, dont l’objectif était de valider le bon fonctionnement du moteur dans diverses configurations. Pour rappel, la partie 21 est un protocole standard utilisé par l’industrie pour décrire toute la phase d’approbation réglementaire des organismes de conception et de production d’aéronefs. Le cheminement de la Part 21 permet ainsi d’obtenir la certification de pièces et d’équipements pour aéronefs. Cela signifie que ZeroAvia...