L’industrie française aéronautique, spatiale, de défense et de sécurité a réalisé en 2014 un chiffre d’affaires de 50,7 Md€, en hausse de 3%. Le secteur civil pèse pour plus des trois quarts. Seule ombre au tableau : les difficultés de la filière de Défense.
« 2014 a été une année solide avec une progression du chiffre d’affaires à 50,7 Md€ (+3% à périmètre constant) avec une très forte part à l’exportation de 33,1 Md€ (+6%) qui représente 82% du chiffre d’affaires consolidé. Le secteur civil représente 77% du chiffre d’affaires » s’est félicité Marwan Lahoud, Président du GIFAS, lors de la présentation des résultats de la profession. Le niveau de commandes égale en 2014 le record de 2013 à 73 Md€, principalement grâce...
3 commentaires
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Le civil soutient la croissance de la filière aérospatiale française
je continue…
si l’on pouvait profiter de cette réorganisation pour supprimer le transfert de certains éléments par barges, convois exceptionnels routiers, entre Bordeaux et Toulouse, ce serait un plus très appréciable. et certainement une économie, en CO2, en personnels divers, et frais généraux.
Le civil soutient la croissance de la filière aérospatiale française
à partir du moment où la carcasse d’ un avion est à base de 50 % ( et plus demain ) de carbone, changer les procédés de fabrication qui avaient pour base des toles dural et le rivetage est certainement une bonne chose, il faut savoir evoluer
Le civil soutient la croissance de la filière aérospatiale française
Il faut aussi souligner que les performances de Boeing beneficient aussi a l’industrie Francaise/Europeenne.
Contrairement a une idee recue, Boeing pese lourd dans le carnet de commandes des sous traitants Europeens.
Par ailleurs le mode de fabrication/assemblage des avions va etre bouleverse dans un futur proche, je ne peux pas le reveler ici mais cela va etre une revolution.