Le constructeur polonais d’ULM, FK, a compris que les pilotes étaient de grands enfants. Fidèle à son habitude, il propose cette année à Aero, un ULM aux allures de P51 Mustang.
Il ne manque pas un rivet. Ou pour être précis, pas un rivet n’a été oublié… Chaque tête de rivet, chaque raccord du revêtement, du warbird a en effet été redessiné en relief dans le gelcoat de l’ULM. Le FK51 est une copie soignée du P51 Mustang à l’échelle… ULM !
L’hélice est toutefois le détail qui tue. La tripale carbone retire de l’agressivité à cette réplique du redoutable chasseur de la seconde guerre. Les 100 ch du moteur Rotax 912 ULS n’auraient jamais pu entraîner une « batteuse » de plus grand diamètre. Le rêve a ses limites… L’alignement des pipes d’échappement, de part et d’autre du long capot moteur, donne le change. De même que la prise d’air ventrale sous le ventre…
Après le romantique FK14 Le Mans présenté pour la première fois à Friedrichshafen, en 2011, le constructeur polonais FK, offre aux visiteurs d’Aero une part de rêve… à 100.000 euros hors taxe. Au cours des deux premières journées du salon, il aurait venu douze machines.
Gil Roy
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Le FK51 Mustang, un jouet à 100.000 euros
Salutations aux pilotes c est une des meilleures machine sur le moment et les jaloux il faut l essayer pour comprendre et le prix pour une machine en carbone avec train rentrant c est pas cher on ne peu pas avoir une lamborghini pour le prix d une Renault .Même une simple machine qui vol donne une superbe satisfaction hêtres satisfait de sa machine rend hommage aux oiseaux que nous sommes bon vols a tous charlot
Le FK51 Mustang, un jouet à 100.000 euros
"De même que la prise d’air ventrale sous le ventre…". C'est bien de le préciser, on ne sait jamais, si la prise d'air ventrale est sur le dos...
Le FK51 Mustang, un jouet à 100.000 euros
Whoops, looks like something went wrong.
Le FK51 Mustang, un jouet à 100.000 euros
parlons mustang, en 1944 laguerre etait desomaisperdue pour l"allemagne, les uintés
de P51 fut si rapide, qu'en1944 plus de 9000 MUSTANG etaient en opérations dont
1377P-51K dotés d'une hélice différente moteutpackard(r.rmerlin)v1650de1520CH et
de12cylindres en ligne refroidi par liquide
pour cloturer le P51!!!!! 28 VERSIONS!!!!!
Le FK51 Mustang, un jouet à 100.000 euros
Le Mustang ne fait pas exception à la règle :une prise d'air ventrale est généralement sous le ventre (Lol)
Le FK51 Mustang, un jouet à 100.000 euros
l'helice sera agrandie en diamètre de 15 cm et aura une corde plus large par l'adoption d'une Helice DUC Flash
la structure en carbone ultralégère 295 kg et ultrarésistante +8-4G a 600kg permet de rester dans la réglementation ULM et LSA, l'apparence plaques rivetées en aluminium est obtenu grâce à une nouvelle technologie de moule et de demoulant et peinture (pas de Gelcoat)
le bruit du moteur d'origine est reproduit par une sono, le moteur est un ROTAX 100cv
le premier vol est prévu en Juillet après les essais statiques et de Flutter
Le FK51 Mustang, un jouet à 100.000 euros
Pour qqs(?) dollars de plus on peut soffrir le vrai avec son monstrueus moteur Merlin et ses 1200 cheveaux ou plus je crois.
Pour le plaisir des yeux ...
http://en.wikipedia.org/wiki/P51_Mustang#Specifications_.28P-51D_Mustang.29
Le FK51 Mustang, un jouet à 100.000 euros
Encore 99 000 euros et il est à moi !!!
Mnbee from lflx