Les livraisons d’avions neufs ont encore chuté de plus de 10%

Sur les neuf premiers mois de 2011, les livraisons d’avions neuf (aviation générale) sont en recul de -9,8% en nombre et de -10,2% en valeur. Le marché des jets d’affaires est le plus touché avec un nouveau recul de -13%.

Les chiffres que vient de publier la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) sont au diapason de l’ambiance qui régnait en octobre dernier, à Las Vegas, à la convention annuelle de la NBAA (National Business Aviation Association). Même si le troisième trimestre a été moins mauvais que le premier semestre, les livraisons d’avions neufs sont encore en recul. Globalement, sur les 9 premiers mois de 2011, les constructeurs d’aviation générale ont livrés 13% d’avions en moins pour une valeur de 12,1 milliards de dollars en baisse de -10,2%. Au premier semestre, le recul était respectivement de -15,5% en nombre et de -22,3% en valeur.

Impossible pour autant de se satisfaire de ce relatif répit. En nombre, les livraisons d’avions à piston sont en baisse de -8,8%, celles des turbopropulseurs de -5,9% et celles des jets de -9,8%.

||LIVRAISONS SUR LES 9 PREMIERS MOIS DE 2011||
|TYPE |9 mois 2010 |1T11|2T11|3T11| 9 mois 2011|Evol. |
|PISTON|633|188|199|190|577|-8,8%|
|TURBOPROP.|237|56|87|80|223|-5,9%|
|BIZJET|491|128|133|166|427|-13%|
|Nombre TOTAL|1.361||

Sur le créneau des turbopropulseurs, Daher-Socata a livré 22 TBM850 contre 24, un an plus tôt. Ses ventes sont en baisse de -4,7%. Pilatus a livré 4 PC12 de moins (39 contre 43) et voit le montant de ses livraisons reculer de -9,6%. Du côté des monomoteurs à piston, Cirrus a livré 22 avions de moins sur les 9 premiers mois de 2011 (166 contre 188) et voit son chiffre d’affaires reculer de seulement -3%. En revanche, Diamond redresse la barre avec 33 avions livrés en plus (132 contre 99) et un chiffre d’affaires en hausse de +68%.

Globalement le marché de l’aviation générale ne redécolle pas et face à la crise financière qui affaiblit les USA et l’Europe, les constructeurs sont très pessimistes en ce qui concerne 2012. Il va d’abord falloir boucler 2011 et ce ne sera pas une sinécure !

Gil Roy