La perspective de chambre de combustion « hydrogène » pour l’avion vert crée une dimension supplémentaire que les acteurs publics et privés devront analyser. PyCoFiRe (Pyrénées Composite Fire Research) est un nouveau moyen d’essai destiné à évaluer la performance environnementale et le comportement au feu de nouveaux matériaux d’avions. © Rec Architecture
Cette installation expérimentale, qui verra le jour sur le site ONERA du Fauga-Mauzac en 2022, sera un moyen de recherche supplémentaire et indispensable pour la sécurité aérienne et notamment sur les problématiques d’incendie, d’extinction et de résistance au feu des matériaux composites en aéronautique. « Cette installation sera unique au monde et recréera les conditions réelles d’utilisation de composants aéronautiques. Un moyen qui deviendra incontournables pour les avionneurs, les motoristes et l’ensemble de la communauté scientifique aéronautique. », précise l’ONERA.