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© Airbus
Pas de commandes « historiques » à comptabiliser, mais une longue suite de contrats industriels portant notamment sur le développement de services. A l’occasion de son salon aéronautique (6-11 juin 2018), Singapour a confirmé son rôle de tête de pont en Asie du Sud-Est de l’industrie aéronautique occidentale. Inventaire non exhaustif des accords dévoilés au Singapore Airshow 2018.
Même si la région Asie-Pacifique est le nouvel eldorado de l’industrie aéronautique, le salon de Singapour ne joue pas encore dans la cour des grands. Les avionneurs et les compagnies aériennes préfèrent la tribune que leur offre le salon du Bourget pour officialiser les commandes record. Question d’écho médiatique qui résonne chez certains comme une question d’ego.
