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A319

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L’Airbus A319 succèdera aux BAe 146 bombardiers d’eau de Neptune Aviation

Parce que ses BAe 146 ne sont pas de première jeunesse désormais et qu’il faut penser à l’avenir, la société de travail aérien Neptune Aviation a annoncé que sa prochaine génération d’avions de lutte contre les feux sera bâtie autour d’A319 modifiés, une grande première pour un appareil produit par Airbus. Entrée en service prévue autour de 2027.

Viva la Francia !

Pour les quatre années à venir, la ligne Orly-Tarbes sera opérée par Volotea, en délégation de service public (DSP). Le syndicat mixte de l’aéroport Tarbes-Lourdes-Pyrénées a préféré la low cost espagnole aux deux compagnies régionales françaises Amelia et Chalair. L’Etat apportera son soutien à cette ligne subventionnée à hauteur de 4,75 millions d’euros par an, sur quatre ans. Le premier ministre est venu, en personne, la

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Volotea prévoit de mettre en ligne 6 A319 en 2017

Volotea accélère le remplacement de ses Boeing 717 par des Airbus A319. En 2017, elle va intégrer dans sa flotte 6 nouveaux A319, ce qui va porter à 28 son nombre d’avions : 10 A319 et 18 Boeing 717. La compagnie low cost espagnole projette de devenir une compagnie 100% Airbus dans les années à venir. Cette décision stratégique permet à Volotea d’augmenter sa capacité de transport de 20%,