A330neo

premium
Les Boeing 747-400 de Corsair voleront jusqu’en 2021

Les trois (et coûteux) jumbo jets de Corsair seront retirés de la flotte entre décembre 2020 et avril 2021. Corsair va presque doubler sa flotte et passer progressivement en tout Airbus en visant treize A330 en 2023. En outre la compagnie qui a changé récemment d’actionnaire va se renforcer aux Etats-Unis.

19 septembre 2019 par Jérôme Bonnard 18 commentaires

Transport Aérien

Corsair en Airbus A330-900 sur Newark

Corsair annonce l’ouverture, en juin 2020, d’une ligne quotidienne entre Paris-Orly et New York (Newark) qui sera opérée avec un A330neo, à partir de septembre 2020.

11 septembre 2019 par Gil Roy

Transport Aérien

AirAsia X commande 12 A330neo supplémentaires et 30 A321XLR

Le groupe Air Asia est le principal client de l’A330neo à travers sa filiale long-courrier et est le client numéro 1 de la famille A320.

30 août 2019 par Gil Roy 3 commentaires

Transport Aérien

Livraison du premier A330neo d’Aircalin

Aircalin a réceptionné le premier des deux appareils long-courriers A330neo commandés par la compagnie, le 30 juillet 2019. Le second A330neo est quant à lui attendu pour septembre 2019.

01 août 2019 par Gil Roy

Transport Aérien

Emirates commande 40 A330neo et 30 A350

La décision d’Emirates de réduire de 39 unités sa commande d’A380 qui a entrainé la fin du programme, est compensée par une commande de 70 biréacteurs long-courriers de dernière génération.

14 février 2019 par Gil Roy 4 commentaires

Transport Aérien

XL Airways commande deux A330-900

La compagnie aérienne française XL Airways a opté pour deux A330neo pour compléter sa flotte composée actuellement de quatre A330ceo (-200 et -300) dont la cabine va passer de mono à bi-classe.

10 janvier 2019 par Gil Roy

Industrie

Sprint final pour Airbus

L’objectif des 800 livraisons en 2018 est encore loin, même si en cette dernière partie d’année, les équipes d’Airbus ne ménagent pas leurs efforts pour s’en rapprocher. Elles ont livré pas moins de 89 avions sur le seul mois de novembre 2018.

10 décembre 2018 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

premium
A défaut de se vendre, l’A330-800 vole !

L’A330-800 qui a effectué son premier vol, le 6 novembre 2018 à Toulouse, ne compte encore moins de dix commandes. Airbus qui vise le marché de remplacement de l’A330-200 et du 767-300ER, est convaincu que l’heure de son dernier-né devrait arriver, au plus tard en 2024.

08 novembre 2018 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

L’objectif 800 s’éloigne pour Airbus

Au vu de ses résultats pour les neuf premiers mois de 2018, Airbus va devoir faire des prouesses pour atteindre les 800 livraisons cette année, même en faisant entrer l’A220 dans ses comptes. Tom Enders, président exécutif d’Airbus le reconnaît.

31 octobre 2018 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

premium
L’A330-900 certifié en Europe

L’A330-900 équipé de moteurs Trent 7000 de Rolls-Royce, l’un des deux modèles de la version Neo de l’A330, a reçu sa certification de type de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) le 26 septembre 2018. La certification de la Federal Aviation Administration (FAA) est prévue prochainement.

27 septembre 2018 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

Rolls-Royce expédie le premier Trent 7000 à Airbus

Le premier moteur de production Rolls-Royce Trent 7000 a été expédié le 15 juillet 2018 à l’usine d’Airbus à Toulouse. Il est destiné à équiper l’A330neo.

16 juillet 2018 par Aerobuzz

Transport Aérien

Evaluation en ligne pour l’A330neo

Airbus débute les essais d’endurance et d’évaluation en ligne de son A330neo. Le biréacteur long courrier survolera les sites européens d’Airbus et desservira 15 villes dans le monde pour démontrer qu’il est prêt à l’exploitation en compagnie.

19 juin 2018 par Aerobuzz

Industrie

251 tonnes au décollage pour l’A330neo

Airbus repousse encore un peu plus loin les capacités de son vénérable A330 en augmentant la masse maximale au décollage de l’A330neo à 251 tonnes. L’entrée en service de ce nouveau modèle est prévue pour 2020.

21 mars 2018 par Fabrice Morlon 5 commentaires

Industrie

L’A330-800 sort de peinture

Le premier A330-800, le nouveau membre de la famille des A330neo, est sorti le 5 février 2018 de l’atelier de peinture. L’appareil de tests va débuter les essais en vol à la mi-2018 qui devraient aboutir à une certification en 2019.

05 février 2018 par Fabrice Morlon

« Précédent 1 2 3 4 Suivant »

A330neo

premium
Les Boeing 747-400 de Corsair voleront jusqu’en 2021

Corsair en Airbus A330-900 sur Newark

AirAsia X commande 12 A330neo supplémentaires et 30 A321XLR

Livraison du premier A330neo d’Aircalin

Emirates commande 40 A330neo et 30 A350

XL Airways commande deux A330-900

Sprint final pour Airbus

premium
A défaut de se vendre, l’A330-800 vole !

L’objectif 800 s’éloigne pour Airbus

premium
L’A330-900 certifié en Europe

Rolls-Royce expédie le premier Trent 7000 à Airbus

Evaluation en ligne pour l’A330neo

251 tonnes au décollage pour l’A330neo

L’A330-800 sort de peinture

L’ATR 42 de SAFIRE, unique en son genre…

Dans l'industrie spatiale, les planètes s'alignent pour les mini-lanceurs

Quatre projets français dans la course aux mini-lanceurs

Assurer la sécurité des avions de ligne en ciel de guerre

REX - Un mort et trois blessés graves suite à une remise de gaz ratée à Barcelonnette

Tobias Markert, futur directeur de l'Euroairport de Bâle-Mulhouse

REX - Une hypoglycémie manque de provoquer une collision d'un King Air avec deux A320 près de Roissy-CDG

Mathias Gantenbein nommé directeur suppléant de l’Office fédéral de l’aviation civile

Un Fouga qui monte aux arbres

Carmen-Maja Rex nouvelle DRH d’Airbus

A330neo

premiumLes Boeing 747-400 de Corsair voleront jusqu’en 2021

premiumA défaut de se vendre, l’A330-800 vole !

premiumL’A330-900 certifié en Europe

premium
Les Boeing 747-400 de Corsair voleront jusqu’en 2021

premium
A défaut de se vendre, l’A330-800 vole !

premium
L’A330-900 certifié en Europe