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accident aerien

Aviation Générale

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L’accident du Tracker T22 de la Sécurité civile expliqué

Le 2 août 2019, Franck Chesneau perdait la vie à bord du Tracker 22 de la Sécurité civile, lors d’une mission feu à quelques kilomètres de la base de Nîmes. Ce drame a causé une émotion immense au cœur d’une saison feu tendue.  Le rapport d’accident du BEA-É vient d’être publié et livre les éléments factuels qui ont influé sur cette tragédie.
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Aviation Générale

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Le rapport sur le crash d’Emiliano Sala met en lumière les « grey charters »

Le bureau d’enquêtes britannique (Air Accident Investigation Branch, AAIB) vient de rendre son rapport final, plus d’un an après le drame qui a coûté la vie au jeune footballeur et à son pilote David Ibbotson, le 21 janvier 2019.  Si l’intoxication au monoxyde de carbone, découverte lors de l’autopsie du passager est confirmée (le corps du pilote n’a jamais été retrouvé), d’autres éléments accablants sont détaillés

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Transport Aérien

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L’Indonésie publie le rapport final sur l’accident du Boeing 737MAX de Lion Air

Le bureau d’enquête de l’aviation civile indonésienne (KNKT, Komite National Keselamatan Transportasi) a publié, le 25 octobre 2019, son rapport final sur l’accident du Boeing 737MAX survenu le 28 octobre 2018 en mer de Java (195 morts). La défaillance du système Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) est évidemment au cœur du problème. Le KNKT n’en adresse pas moins une série de recommandations aux transport aérien indonésien,

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