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Le célèbre ingénieur aéronautique italien est décédé le 14 mai 2010 à l’âge de 91 ans. Il a signé quelques uns des plus beaux chefs-d’œuvre de l’aviation légère reconnaissables entre tous à la pureté de leurs lignes.

La vente de la licence de sa technologie diesel à l’américain Teledyne Continental Motors ne remet pas en question les ambitions de SMA (filiale de Safran) qui attend, dans les semaines à venir, la certification de son nouveau moteur SR-305-230 « Enhanced ».

En nombre, les livraisons d’avions légers et d’affaires ont chuté de -15% au premier trimestre 2010. En valeur, elles progressent de +7,1% grâce aux avions d’affaires haut de gamme.

Alors que s’achève à Genève, Ebace 2010, le salon européen de l’aviation d’affaires, Piper, Cirrus et Diamond Aircraft doivent faire face à de graves difficultés financières avec leurs projets de monoréacteurs ultra-légers.