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Le constructeur européen a revu à la hausse ses prévisions pour les 20 ans à venir. Selon cette nouvelle étude prospective, la demande des transporteurs aériens devrait s’établir à 26.000 avions d’ici à 2029.

Le CRJ1000 NextGen, dernier né du constructeur canadien Bombardier, a fait ses débuts commerciaux, le 23 décembre 2010, sous les couleurs de Britair, sur la ligne Lyon-Rome. La compagnie bretonne aura attendu presque un an son nouveau vaisseau-amiral.

L’exploitation et la reconversion de l’aérodrome militaire de Toulouse-Francazal en plate-forme d’aviation d’affaires sont désormais entre les mains du canadien SNC-Lavalin.