Industrie Air Canada plébiscite d’A220-300 A l’occasion du cinquième anniversaire de la livraison de son premier A220, en décembre 2019, Air Canada, a signé une commande ferme avec Airbus pour cinq autres monocouloirs A220-300. 20 décembre 2024 par Aerobuzz
Dépose minute La belle province Air Canada vient de célébrer les 10 ans de sa liaison sans escale entre Nice et Montréal. C’était le 29 mai 2024. En 2013, cette ligne était opérée trois fois par semaine en Boeing B767-300. Depuis la compagnie est passée à l’A330-300 de 297 sièges en trois classes et cet été, elle est à cinq fréquences hebdomadaires. Nice est la quatrième liaison sans escale au départ 02 juin 2024 par Gil Roy
Transport Aérien Air Canada commande 18 Boeing 787-10 La commande ferme d’Air Canada porte sur 18 biréacteurs long-courriers 787-10. Elle s’accompagne de la possibilité d’ajouter 12 unités. La première livraison est prévue pour la fin de 2025. 26 septembre 2023 par Gil Roy
Transport Aérien 15 Airbus A220 de plus pour Air Canada Air Canada a annoncé qu’elle a converti des options visant 15 appareils A220-300 d’Airbus en commande ferme, ce qui porte à 60 le nombre total de ces appareils construits au Canada. Commande après commande, le succès commercial du petit monocouloir d’Airbus né à Montréal se confirme. 26 octobre 2022 par Gil Roy
Industrie Air Canada, un nouveau client pour l’avion hybride électrique suédois d’Heart Aerospace Air Canada fera l’acquisition de 30 avions régionaux électriques ES-30 développé par la start up suédoise Heart Aerospace. Le ES-30 de 30 sièges qui remplace l’ES-19 initial a été lancé simultanément avec l’annonce de la commande d’Air Canada. Cette évolution répond à une demande des premiers clients, en particulier United Airlines. 22 septembre 2022 par Gil Roy
Industrie Airbus livre son 220ème A220 Airbus célèbre cette semaine la livraison du 220e A220. En six ans, l’A220 né au Québec s’est imposé sur le marché mondial des monocouloirs de petite taille. Airbus a déjà enregistré 760 commandes. 15 juillet 2022 par Gil Roy
Transport Aérien Air Canada mise sur l’Airbus A321XLR Entre 2024 et 2027, Air Canada va faire entrer 26 Airbus A321XLR dans sa flotte. La compagnie canadienne qui, bien qu’ayant annulé sa commande de Boeing 737 MAX-9 en mars 2020 opérera à terme 50 MAX-8, mise sur le rayon d’action du monocouloir (4.700 NM / 8.700 km) pour diversifier ses lignes long courrier. Elle joue la carte de la complémentarité. 23 mars 2022 par Gil Roy
Transport Aérien Air Canada fête le 70ème anniversaire de sa ligne Montréal-Paris Le 1er avril 1951, un quadrimoteur North Star de 40 places, construit par Canadair et immatriculé CF-TFO, exploité par les Lignes aériennes Trans-Canada (devenu depuis Air Canada) se posait pour la toute première fois à l’aéroport d’Orly. 02 avril 2021 par Gil Roy 1 commentaires
Transport Aérien Un A220 d’Air Canada aux couleurs de Trans Canada Airlines Trans Canada Airlines est la compagnie aérienne nationale du Canada, créée en 1937, devenue Air Canada en 1964. Le nouvel A220-300 « made in Montréal » d’Air Canada porte fièrement les couleurs de TCA. 16 mars 2021 par Gil Roy 2 commentaires
Industrie Airbus a livré 32 avions en février 2021 En février 2021, les livraisons d’Airbus ont essentiellement porté sur des modèles de la famille A320 (29 unités), comme les commandes (10 sur 11 au total). 08 mars 2021 par Gil Roy
Transport Aérien Air Canada remet en service ses Boeing 737 MAX Le feu vert de Transports Canada attendu le 20 janvier 2021, permet à Air Canada de programmer la remise en service de ses 737 MAX à partir du 1er février 2021. 19 janvier 2021 par Gil Roy 8 commentaires
Transport Aérien Air Canada va réduire de plus de moitié ses effectifs Réduction d’effectifs, diminution de la flotte, report ou annulation de commandes, suppression de lignes… Air Canada tranche dans le vif et réduit la voilure dans des proportions inquiétantes. 12 novembre 2020 par Gil Roy
Transport Aérien Air Canada reconfigure trois Boeing 777-300ER pour le fret Trois Boeing 777-300ER d’Air Canada sont en cours de modification pour transporter du fret dans la cabine passagers, doublant ainsi leur capacité fret. Les avions reconfigurés peuvent transporter 90 tonnes, soit l’équivalent de 9 millions de masques médicaux. 12 avril 2020 par Gil Roy 1 commentaires
Transport Aérien Air Canada annule sa commande de Boeing 737 MAX-9 Dans un communiqué de presse daté du 16 mars 2020, Air Canada annonce avoir renoncé à une partie de sa commande de 737 MAX et obtenu des compensations de la part de Boeing pour l’immobilisation de ses 24 737 MAX-8. 17 mars 2020 par Gil Roy 6 commentaires