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Feux de forêt : les renforts australiens et canadiens quittent Bordeaux

Les avions ayant constitué le dispositif de renfort estival contre les feux de forêt depuis le pélicandrome de Bordeaux sont désormais sur le chemin du retour ; le Q400-AT de Conair vers le Canada, les quatre Air Tractor vers l’Australie où les attendent d’autres missions dans les semaines à venir. Est-il, pour autant, possible de tirer des enseignements de cette saison également exceptionnelle ?
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Les pilotes de la Sécurité Civile et les élus d’Aquitaine obtiennent gain de cause pour la saison des feux 2023

Les leçons de la saison 2022 des feux de forêts ont été tirées, sur le plan technique comme social. Les moyens aériens ont été considérablement renforcés et redistribués en prévision de la saison 2023 qui s’annonce critique. Les revendications des personnels de la Sécurité civile ont été prises en compte.
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Air Tractor et Pratt & Whitney Canada célèbrent le 1.000e AT-802

L’AT-802 est la référence en matière d’épandage agricole, mais aussi de lutte contre les marées noires et lutte contre les incendies de forêts. Avec sa turbine PT6-A de Pratt&Whitney Canada il présente des performances impressionnantes. C’est la version « bombardier d’eau » que la Commission européenne a commandée pour lutter contre les incendies de forêt en Europe.
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Des Air Tractor Fireboss pour l’Europe dès 2023

Lors de son discours sur l’état de l’Union ce 14 septembre 2022, la Présidente de la Commission Européenne Ursula von der Leyen a évoqué la situation critique rencontrée face aux feux de forêt cet été. La décision a été prise de doubler la taille de la flotte de bombardiers d’eau à disposition de l’Europe dès l’an prochain en passant commande d’avions bombardiers d’eau légers.
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Retour sur les incendies en Bretagne avec les pilotes des bombardiers d’eau légers Air Tractor Suédois

Au cœur d’une saison record, la présence, au sein des renforts européens, d’avions de lutte anti-incendie suédois n’a pas manqué d’interpeller. Qu’ils aient été utilisés en Bretagne ajoute un peu d’inédit à une situation déjà fort étonnante. Un des pilotes a accepté de répondre à nos questions pour éclairer cette mission peu commune.
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