Airbus

Un banc d’essais volant pour le radar AESA Mk1 de l’Eurofighter

Airbus a fait voler l’A320 banc d’essais volant qui sera utilisé pour le développement de la nouvelle version du radar à balayage électronique et antenne active du Typhoon.

27 janvier 2025 par Frédéric Lert

Industrie

EcoPulse : paroles d’ingé…

EcoPulse ou la propulsion hybride-électrique distribuée à l’heure des bilans. Pour la première fois, et pendant cinq ans, Airbus, Safran et Daher ont croisé leur savoir-faire pour développer un démonstrateur et le faire voler. Résultats au-delà des attentes. Une belle aventure professionnelle aussi pour les participants. Ils témoignent… [Bonus Vidéo]

27 janvier 2025 par Gil Roy

Industrie

Alysa en appui du projet de démonstrateur à hydrogène ZEROe d’Airbus

Hensoldt Nexeya France va fournir un Banc d’Intégration Fonctionnel (FIB) basé sur sa solution Alysa. Ce contrat s’inscrit dans le cadre du projet ZEROe d’Airbus, dont l’objectif est de développer des démonstrateurs d’avions propulsés à hydrogène d’ici à 2035.

20 janvier 2025 par Aerobuzz

Industrie

Delta Air Lines et Airbus concluent un partenariat d’innovation

Delta Air Lines fête cette année son centenaire. Lors du CES 2025, le patron de Delta, Ed Bastian, a annoncé consolider et développer son partenariat avec Airbus afin de révolutionner l’aviation et d’atteindre l’objectif ambitieux de zéro émission nette d’ici 2050.

13 janvier 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

Airbus a livré presque 770 avions commerciaux en 2024

En atteignant (presque) son objectif de livraisons en 2024, Airbus confirme qu’il est sur la bonne trajectoire de montée en cadence de la production. Le carnet de commandes s’est encore étoffé au cours de l’année écoulée avec 826 commandes nettes. Entre l’A350 et l’A321, des tendances lourdes se confirment…

13 janvier 2025 par Gil Roy

Transport Aérien

Starlux commande 5 Airbus A350F cargo supplémentaires

La compagnie aérienne taïwanaise Starlux Airlines a passé une commande ferme auprès d’Airbus pour cinq A350F supplémentaires, portant sa commande à 10 exemplaires. L’avion cargo d’Airbus, en cours de développement, occupera une place centrale dans la flotte de Starlux.

09 janvier 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Air Canada plébiscite d’A220-300

A l’occasion du cinquième anniversaire de la livraison de son premier A220, en décembre 2019, Air Canada, a signé une commande ferme avec Airbus pour cinq autres monocouloirs A220-300.

20 décembre 2024 par Aerobuzz

Industrie

premium
Pegasus Airlines commande 100 Boeing 737-10

Cliente d’Airbus, la compagnie low cost turque parie sur Boeing et sur le 737MAX pour soutenir le développement de son activité. Elle commande 100 exemplaires du haut de gamme 737-10 et prend des options pour 100 unités supplémentaires. Une stratégie prudente.

20 décembre 2024 par Gil Roy 1 commentaires

Transport Aérien

Air Caraïbes réceptionne son premier Airbus A350-1000 bi-classe

En parallèle de ses trois A350-900, Air Caraïbes exploite déjà trois A350-1000 aménagés en trois classes. Le dernier A350-1000 arrivé dans sa flotte est le premier bi-classe.

19 décembre 2024 par Aerobuzz

Industrie

premium
Troisième campagne de largage pour l’A400M Firefighter

Airbus poursuit le développement de sa soute de largage de retardant destinée à l’A400M. Cette semaine, une nouvelle campagne de largages a été organisée près de Madrid pour montrer les évolutions du système à des clients potentiels. Pour autant les progrès réalisés ne résolvent pas la plupart des défauts déjà relevés lors des campagnes précédentes.

18 décembre 2024 par Frédéric Marsaly

Transport Aérien

Aircalin commande 2 Airbus A350-900

Dans un contexte politique et économique tendu en Nouvelle-Calédonie, la compagnie Aircalin a commandé auprès d’Airbus deux A350-900. Les deux avions lui seront livrés en 2026 et 2028. Aircalin a également inauguré une nouvelle ligne Paris-Nouméa via Bangkok en A330-900, sur laquelle seront placés les A350.

13 décembre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

EcoPulse : premier retour d’expérience

EcoPulse, le démonstrateur d’avion à propulsion hybride-électrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus a achevé ses essais en vol à la fin de l’été 2024. Suivez la conférence de presse retex, mardi 10 décembre 2024 à 16h00, en direct sur JumpSeat.

09 décembre 2024 par Aerobuzz

Industrie

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L’Airbus A319 succèdera aux BAe 146 bombardiers d’eau de Neptune Aviation

Parce que ses BAe 146 ne sont pas de première jeunesse désormais et qu’il faut penser à l’avenir, la société de travail aérien Neptune Aviation a annoncé que sa prochaine génération d’avions de lutte contre les feux sera bâtie autour d’A319 modifiés, une grande première pour un appareil produit par Airbus. Entrée en service prévue autour de 2027.

06 décembre 2024 par Frédéric Marsaly

Transport Aérien

Icelandair craque pour l’Airbus A321LR

Icelandair a réceptionné le premier des trois A321LR destinés à remplacer ses vieux Boeing 757. C’est aussi le premier Airbus qui entre dans la flotte de la compagnie nationale islandaise en 87 ans d’existence.

04 décembre 2024 par Gil Roy

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