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Le NSTB relève un problème de sécurité sérieux lié au système de dépressurisation du 737 MAX 9 d’Alaska Airlines

Suite à l’accident du Boeing 737 MAX 9 d’Alaska Airlines, le NTSB a tenu un point presse donnant ses premières constatations sans toutefois tirer de conclusions à ce stade de l’enquête. La structure de l’avion qui a subi une décompression explosive semble saine, mais un témoin lumineux de défaillance du système de pressurisation s’est déclenché à 3 reprises lors des vols précédents l’accident.
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Vers l’interdiction des animaux de soutien émotionnel en cabine

« La fin des Arches de Noé », c’est ainsi que la présidente du syndicat des personnels navigants commerciaux américains a accueilli la nouvelle. Les animaux déclarés comme soutien émotionnel aux USA ne pourront plus voyager en cabine avec Alaska Airlines à partir du 28 février 2021. La compagnie est la première à mettre un terme à cette pratique devenue courante et dont les dérives sont innombrables.
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