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ARMEE DE L’AIR

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Entraînement grandeur nature pour les Forces Spéciales de l’armée de l’Air

Exercice Athena : pour les Forces Spéciales, il s’agit de la dernière répétition avant leur engagement en « opex » dans le Sahel et au Levant (Irak, Syrie). Près de 300 opérateurs, épaulés par les C-160 Transall, C-130 Hercules et DHC-6 Twin Otter du 3/61 Poitou et les Caracal du 1/67 Pyrénées, multiplient les entraînements dans le grand sud-ouest…
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L’armée de l’Air reçoit son premier C-130J Super Hercules

Le premier des quatre C-130J neufs commandés à Lockheed-Martin par la France, en janvier 2016, est arrivé officiellement sur la BA123 d’Orléans-Bricy, le 15 janvier 2018. Embryon d’une escadre franco-allemande qui doit voir le jour en 2021 à Evreux, les quatre C-130J sont, dans l’urgence, destinés à pallier l’incapacité de l’A400M à remplir ses missions.
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S’engager comme Cadets de l’air de l’Armée de l’Air

Chaque année, l’Armée de l’Air propose à une cinquantaine de jeunes, âgés de 16 à 30 ans, qui préparent leur brevet de pilote civil en aéroclub sur avion ou planeur, de découvrir l’environnement aéronautique militaire en réelle immersion sur une base aérienne en devenant Cadets de l’air. Le parcours, qui se déroule pendant les vacances scolaires, permet d’obtenir le diplôme de « Cadets de l’air » et de

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Le drone MQ-9 Reaper prend du galon dans l’armée de l’Air

A Cognac, où de nouveaux appareils sont attendus, les contractuels américains ont passé les commandes du Reaper aux pilotes français. D’autres évolutions se profilent : création d’un escadron de transformation opérationnelle et pourquoi pas d’une escadre, autonomie complète en matière de mise en œuvre et ouverture des postes aux sous-officiers. Et si, à l’image de la Grande-Bretagne, la France regroupait ses moyens de surveillance en faisant

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Cap sur Solenzara pour le drone Reaper de Cognac

A l’occasion de l’exercice Serpentex qui se déroule actuellement à Solenzara, chaque jour ou presque un drone MQ-9 Reaper de l’Armée de l’air décolle de Cognac à destination de la Corse. L’emploi du drone MALE de General Atomics est toutefois contraint par l’obligation de circuler dans des couloirs aériens prédéterminés et par sa vulnérabilité face à la météo. Des problèmes opérationnels auxquels l’Armée de l’air s’emploie