Pour beaucoup de futurs pilotes de ligne, l'ATR 42 ou 72 constitue le premier avion de leur carrière, donc aussi… Read More
Pour accompagner ses clients dans leur défrichement de nouvelles lignes, ATR doit s'impliquer dans leurs recrutements et la formation de… Read More
Un biturbopropulseur ATR 72-200 de la compagnie iranienne Aseman Airlines s’est écrasé sur le mont Dena (Iran) avec 60 passagers… Read More
Pas de commandes « historiques » à comptabiliser, mais une longue suite de contrats industriels portant notamment sur le développement de services.… Read More
Le transporteur thaïlandais poursuit la modernisation et l’harmonisation de sa flotte composée de 15 biturbopropulseurs franco-italiens. Au salon de Singapour,… Read More
Après en avoir équipé son centre de simulation de Paris, ATR va installer un FFS pour l'ATR 72-600 dans son… Read More
ATR vient de réaliser l’une de ses plus belles années avec 113 commandes fermes et 80 livraisons. En 2017, il… Read More
Le constructeur franco-italien vient de décrocher la certification canadienne pour son ATR 72-500. Une annonce d’autant plus étonnante que la… Read More
ATR a reçu le 5 décembre 2017 la certification EASA pour son simulateur "full flight" ATR 72-600. Ce nouveau simulateur… Read More
FedEx Express et ATR ont signé une commande ferme de 30 ATR 72-600 et incluant 20 options. Il s'agit d'avions… Read More
En l’absence d’un concurrent de poids, ATR capte les trois quarts du marché mondial des turbopropulseurs de transport régional. Une… Read More
ATR a obtenu la certification de son nouveau système de contrôle des vibrations (VMS), qui permettra aux compagnies aériennes de… Read More
A partir de janvier 2018, Chalair va faire voler un premier ATR 42 sous pavillon français. C'est à la fois… Read More
Deux ans après s’être doté d’une tête de pont à Pékin, ATR a décroché en juin 2017 ses deux premiers… Read More