Accueil » aviation hybride

aviation hybride

Première pour l’avion hybride-électrique de VoltAero à France Air Expo 2021

Le Cassio de VoltAero fera sa première apparition publique au salon France Air Expo, en juin 2021, à Lyon-Bron. L’occasion de faire le point sur le programme d’essai en vol et sur le calendrier de l’avion-hybride électrique français.

17 mai 2021 par Gil Roy

Industrie

Swansea University et Faradair ambitionnent de faire redécoller l’industrie aéronautique britannique

Dans la surenchère à l’innovation, la britannique Faradair tient la corde. Avec le soutien de nouveaux partenaires elle promet de livrer pas moins de 300 avions de transport régional hybrides entre 2025 et 2030. Son Bio Electric Hybrid Aircraft n’existe pour l’heure que dans les communiqués des presse.

26 janvier 2021 par Gilles Rosenberger 14 commentaires

Aviation d'Affaires

Samad Aerospace teste en vol un démonstrateur de business jet eVTOL

La startup britannique Samad Aerospace annonce avoir testé en vol un démonstrateur 100% électrique à l’échelle 1/2. Cet essai préfigure le développement de deux business jets à décollage et atterrissage verticaux, l’un 100% électrique et l’autre hybride électrique.

04 décembre 2020 par Fabrice Morlon 3 commentaires

Dépose minute

Avionneur d’abord

Jusqu’à ce que le Covid-19 s’en mêle, il était plus facile de lever des millions de dollars avec un avion aux lignes futuristes qu’avec un projet de retrofit d’une cellule métallique déjà vue.

01 novembre 2020 par Gil Roy 16 commentaires

Aviation Générale

Première publique pour l’avion hybride Cassio 1 de Voltaero

Le programme Cassio de Voltaero a franchi une étape avec les premiers vols du nouveau groupe motopropulseur qui préfigure la motorisation hybride-électrique définitive. Une présentation publique est prévue à Royan, le 23 octobre 2020, si les conditions météo le permettent.

22 octobre 2020 par Gil Roy 23 commentaires

Aviation Générale

Un vol record de 2 h 32 mn pour l’avion hybride d’Ampaire

Le Cessna 337 modifié par l’américain Ampaire a parcouru la distance de 341 miles (550 km) en 2 h 32 minutes, entre deux aéroports californiens. Ce vol est le prélude à une expérimentation commerciale à Hawaï.

12 octobre 2020 par Gil Roy 18 commentaires

Aviation Générale

Jean Botti fait le point sur l’avion hybride-électrique Cassio de VoltAero

A défaut d’un reportage à Royan, là où VoltAero prépare la deuxième phase des essais en vol de l’avion hybride-électrique Cassio 1, nous vous proposons une interview vidéo de Jean Botti, le PDG de VoltAero.

22 avril 2020 par Gil Roy 27 commentaires

Aviation Générale

Début des essais en vol du Cassio, le futur avion hybride VoltAero

La première phase des essais en vol qui vient de s’achever à Royan-Médis a permis au cours d’une quarantaine de vol de valider le montage des deux moteurs électriques Engineus de Safran montés sur pylône.

11 mars 2020 par Gil Roy 3 commentaires

Aviation Générale

Supaero et Daher se penchent sur l’avion léger hybride du futur

L’ISAE-Supaero et Daher créent une chaire de recherche sur la conception et la certification d’avions innovants de catégorie CS-23, c’est-à-dire d’une masse maximale au décollage de 5.670kg et d’une capacité maximale de 9 passagers.

07 janvier 2020 par Gil Roy 4 commentaires

Industrie

Airbus réceptionne l’Avro RJ-100 destiné à devenir l’E-Fan X

Airbus a récupéré un quadriréacteur BAE 146 qui servira de base à la création du E-Fan X destiné à ses recherches sur l’avion hybride du futur.

05 novembre 2019 par Jean-François Bourgain 3 commentaires

Aviation Générale

Les moteurs électriques Engineus de Safran sur le Cassio 1 de VoltAero

Les moteurs électriques Engineus de Safran Electrical & Power commenceront à voler en novembre 2019 sur le banc d’essais de Cassio 1, l’avion hybride-électrique de Voltaero destiné à l’aviation générale.

24 octobre 2019 par Gil Roy

Industrie

Préparer la rupture technologique avec le CORAC

Au terme de ses dix premières années d’activité, le CORAC (Conseil pour la Recherche Aéronautique et Civile) repart avec une nouvelle feuille de route.

27 juin 2019 par Jérôme Bonnard 1 commentaires

Industrie

SAS et Airbus ensemble pour définir l’écosystème des aéronefs hybrides et électriques

Airbus et la compagnie aérienne Scandinavian Airlines (SAS) viennent de signer un protocole d’accord pour définir l’écosystème des avions hybrides et électriques et les infrastructures nécessaires à leurs opérations.

28 mai 2019 par Frédéric Marsaly

Industrie

ATR, Air New Zealand et avions hybrides

ATR et Air New Zealand se lancent dans l’étude du rôle que les nouvelles technologies de propulsion pourraient jouer dans l’écosystème du futur pour l’aviation régionale.

14 novembre 2018 par Gil Roy

1 2 Suivant »

aviation hybride

Première pour l’avion hybride-électrique de VoltAero à France Air Expo 2021

Swansea University et Faradair ambitionnent de faire redécoller l’industrie aéronautique britannique

Samad Aerospace teste en vol un démonstrateur de business jet eVTOL

Avionneur d’abord

Première publique pour l’avion hybride Cassio 1 de Voltaero

Un vol record de 2 h 32 mn pour l’avion hybride d’Ampaire

Jean Botti fait le point sur l’avion hybride-électrique Cassio de VoltAero

Début des essais en vol du Cassio, le futur avion hybride VoltAero

Supaero et Daher se penchent sur l’avion léger hybride du futur

Airbus réceptionne l’Avro RJ-100 destiné à devenir l’E-Fan X

Les moteurs électriques Engineus de Safran sur le Cassio 1 de VoltAero

Préparer la rupture technologique avec le CORAC

SAS et Airbus ensemble pour définir l’écosystème des aéronefs hybrides et électriques

ATR, Air New Zealand et avions hybrides

Biblio - L’escadron Lorraine, de la guerre froide au combat de haute intensité

A la recherche du Breguet XIV de Georges Payan

L'US Navy perd un équipage féminin de Growler

Quand l’IA prend le contrôle des essaims de drones

Le CHU d'Amiens-Picardie expérimente le transport d'échantillons biologiques par drones

L'escadron Béarn fête ses 80 ans

Le Kodiak 100 sur flotteurs désormais disponible avec l'hélice 5 pales de Hartzell

Le DC-3 PH-PBA va continuer de voler

AFI KLM E&M annonce des changements de direction

Embraer célèbre les 20 ans de l'Ipanema fonctionnant à l'éthanol