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BELL 429

Aviation Générale 2. Bell 429 d'Air Zermatt sur le stand Textron au salon du Bourget

Le Bell 429 alourdi toujours en quête d’une certification

La FAA a clôturé l’accès au dossier public de la version à masse accrue du bimoteur léger Bell 429, a annoncé John Garrison, le pdg de Bell Helicopter. Le constructeur attend donc les résultats de l’analyse. Si la décision est favorable et que le 429 alourdi est certifié aux Etats-Unis, c’est seulement ensuite que Bell discutera à nouveau avec l’AESA pour une homologation européenne. Ailleurs dans

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Hélicoptère

L’hélicoptère Bell 429 veut grossir

L’hélicoptériste Bell Helicopter (groupe Textron) a fait appel de la décision la Federal Aviation Administration (FAA), qui jusqu’ici refuse d’accorder au bimoteur léger Bell 429 une dérogation. Il s’agit de franchir la limite de 3175 kg, celle de la catégorie pour laquelle il a été certifié. Quatorze pays ont fait une exception mais les Etats-Unis et l’Europe restent ferme sur une position de principe. L’enjeu est

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