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BELL

Bell annonce la livraison du 400e Bell 505

L’hélicoptère monomoteur Bell 505 est entré en service en 2017 en succédant au célèbre B206 JetRanger. Il est aujourd’hui en service sur tous les continents.

08 août 2022 par Frédéric Lert

Hélicoptère

NYPD commande deux hélicoptères Subaru Bell 412EPX

La police de New York (NYPD) renforce sa flotte d’hélicoptères avec deux Subaru Bell 412EPX qui seront configurés pour des missions de recherche et de sauvetage (SAR).

31 juillet 2022 par Gil Roy

Défense

La Corée choisit le Bell 505

La République de Corée a signé avec Textron Aviation une commande allant jusqu’à 40 hélicoptères Bell 505. Les hélicoptères seront utilisés par l’armée et la marine pour former leur prochaine génération de pilotes d’hélicoptères.

18 mai 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

La motorisation électrique Magicall retenue pour le CityAirbus NextGen

Airbus a choisi Magicall pour motoriser son futur aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) CityAirbus NextGen. Un succès de plus pour le motoriste californien.

11 mai 2022 par Gil Roy

Défense

Bell affine son projet V-247

L’hélicoptèriste Bell propose à présent son drone à rotors basculants V-247 pour une large gamme de mission au profit de l’US Navy.

14 avril 2022 par Frédéric Lert

Hélicoptère

Safran et Bell ensemble sur les carburants a riens durable

Safran Helicopter Engines et Bell annoncent la signature d’un partenariat pour évaluer l’utilisation de carburant aérien durable (SAF) sur le Bell 505 et son moteur Arrius 2R.

10 mars 2022 par Gil Roy

Hélicoptère

Des commandes pour le Subaru Bell 412EPX

Au salon Heli Expo (Dallas 7-10 mars 2022), Bell fait état d’une série de commandes pour divers modèles dont la version modernisée du Bell 412 produite par sa coentreprise créée avec Sabaru.

09 mars 2022 par Gil Roy

Hélicoptère

premium
GAMA 2021 – Les livraisons d’hélicoptères civils retrouvent leur niveau de 2019

Les chiffres publiés par la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) montrent, pour 2021, une évolution positive des livraisons pour la plupart des constructeurs, d’une année sur l’autre. Même si le rebond semble spectaculaire, le marché est encore fragile. Trop tôt pour parler de convalescence.

01 mars 2022 par Frédéric Marsaly

Hélicoptère

100.000 heures de vol pour le Bell 505

Les 360 hélicoptères légers Bell 505 totalisent 100.000 heures de vol depuis mars 2017, date de la livraison du premier exemplaire à un client.

09 février 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

premium
Bell teste en vol un système de détection et d’évitement pour véhicule autonome

Bell a effectué un vol d’essai avec un drone de transport autonome utilisant un radar au sol. L’objectif était de démontrer les capacités de l’aéronef à éviter les obstacles au sol et en vol. La technologie servira à développer un système de navigation pour aéronefs autonomes évoluant dans un environnement aérien complexe.

04 février 2022 par Fabrice Morlon

Défense

premium
De nouvelles nacelles pour les V-22 Osprey

Bell et Boeing ont modifié un premier CV-22 de l’US Air Force avec une nouvelle génération de nacelles. L’objectif est de faciliter la maintenance et d’améliorer la disponibilité des appareils hybrides.

02 février 2022 par Frédéric Lert

Hélicoptère

Le cap des 500.000 heures de vol pour l’hélicoptère Bell 429

Bell a commencé l’année en franchissant une étape importante : le Bell 429 a dépassé les 500.000 heures de vol. La flotte mondiale compte plus de 400 appareils.

11 janvier 2022 par Gil Roy

Hélicoptère

Bell fournira un simulateur de H-1 à la République tchèque

L’hélicoptériste Bell, filiale de Textron, a reçu la commande d’un simulateur d’AH-1Z de la part de la République tchèque. Le système d’entraînement accompagnera le déploiement de la nouvelle flotte d’hélicoptères du pays, composée à terme de 12 appareils du type.

16 décembre 2021 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Premier test en vol avec du carburant d’aviation durable pour le Bell 525

Après avoir incorporé du carburant d’aviation durable dans sa flotte de démonstration et d’entraînement en mars 2021, Bell annonce avoir réalisé un test en vol avec un Bell 525. La certification FAA de l’hélicoptère serait imminente d’après Textron.

16 novembre 2021 par Fabrice Morlon

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