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Bibliographie

Biblio : Les hydravions de la Grande Guerre en dessin

Aérocollection, la série historique de l’éditeur Cépaduès, poursuit son exploration des machines volantes de la Première Guerre mondiale. Après les chasseurs, les bombardiers et les avions d’observation, de reconnaissance et d’école, que pouvait-il bien rester pour compléter le tour d’horizon des ailes de 14-18 ? Les hydravions bien sûr ! Ce cinquième opus est de la même facture que les précédents, tant il est vrai que

Où J.L. Baroux (APG) se révèle romancier à suspense

C’est un genre littéraire rarement exploré, le roman à suspense « aviation ». Le voici qui débarque dans les librairies sous le titre hermétique « Peur sur le Vatican », 300 pages bien tassées construites autour du détournement d’un biréacteur régional Embraer EMB 170, au départ de l’aérodrome de Cannes-Mandelieu. Le premier étonnement qui saute aux yeux du lecteur, l’identité de l’auteur, Jean-Louis Baroux.

Biblio : Vers l’Ouest avec la nuit

Voler vers l’ouest c’est se déplacer dans le même sens que la nuit, c’est être rattrapé par elle si le vol se prolonge et devoir alors piloter aux instruments. C’est dans ces conditions qu’en février 1936, aux commandes d’un monomoteur Percival Vega Gull, Beryl Markham fut la première femme à rallier le continent américain à partir de l’Angleterre. Malgré le véritable exploit que constitua cette traversée

Bernard Decré livre sa vérité sur l’Oiseau blanc

Après cinq ans d’enquête et de recherches, Bernard Decré est arrivé à la conclusion que Nungesser et Coli, à bord de l’Oiseau blanc, avaient rejoint l’Amérique au niveau de Saint-Pierre-et-Miquelon. Dans « L’enquête vérité » (éditions Arthaud), il présente une suite de témoignages et de faits troublants recoupés par le journaliste d’investigation, Vincent Mongaillard.

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Biblio : le commandant de bord face à la décision

Michel Mouton poursuit son exploration du concept du commandant de bord. Dans la continuité du [premier tome intitulé « l’autorité »->http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2705 ], le pilote-écrivain aborde dans ce deuxième opus « la décision ». La lecture de ces 300 nouvelles pages demeure tout aussi exigeante que celle des 300 du premier volume. Il ne s’agit ni d’un manuel, ni d’une autobiographie, mais comme le précise l’auteur lui-même,

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Lots de consolation pour aérobibliophiles

Réédition, à l’initiative de l’aéronaute Daniel Casemode, de deux ouvrages littéraires majeurs de l’histoire de l’aéronautique, œuvres de Barthélémy Faujas de Saint-Fond, parus à partir de 1783 : « Description des expériences de la machine aérostatique de MM. de Montgolfier » et « Première suite de la description des expériences aérostatiques de MM de Montgolfier »,

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