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Industrie

La certification des Boeing 737 MAX -7 et -10 remise en question

Boeing a annoncé que les programmes 737MAX -7 et -10 accumulaient du retard et ne seraient pas certifiés avant l’été 2023. Cependant, une exemption d’équipements court jusqu’à la fin 2022, afin de pouvoir tout de même certifier les 2 modèles en l’état, sans le système de sauvegarde. Au-delà, ce dispositif sera obligatoire et Boeing devra repenser le cockpit de ses deux modèles.
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Transport Aérien

Le dernier des 747 a fait sa première apparition à Everett

Le dernier exemplaire produit de la longue lignée des Boeing 747 a fait sa première apparition en sortie de chaîne de production à Everett (État de Washington) pratiquement 54 ans, jour pour jour, après le « roll out » officiel du tout premier exemplaire le 30 septembre 1968. Cet ultime exemplaire, un 747-8 cargo, est destiné à Atlas Air, qui, avec bientôt 57 exemplaires du « Jumbo Jet » est