Transport Aérien Huit Boeing 767 Cargos de plus pour UPS Boeing annoncé aujourd’hui qu’UPS avait commandé huit avions cargo 767 supplémentaires. Cette nouvelle commande additionnelle portera la flotte de 767 Freighter d’UPS à 108 appareils. 29 août 2022 par Gil Roy
Défense Leonardo et Boeing livrent les 4 premiers MH-139A à l’U.S. Air Force Les quatre premiers MH-139A Grey Wolf ont été livrés à l’U.S. Air Force, qui va désormais tester les hélicoptères. Le gouvernement des États-Unis a commandé 80 MH-139A pour 2,4 milliards de dollars. Les hélicoptères bi-moteur et multi-missions devraient remplacer la flotte vieillissante des UH-1N. 29 août 2022 par Fabrice Morlon
Culture Aéro Museum of Flight, la malle aux trésors de Seattle Le Museum of Flight à Seattle vaut à lui seul un voyage dans le nord-ouest des États-Unis. On y trouve, entre autres, le prototype du Boeing 747, le premier 737 et le premier 727. Mais les avions Boeing ne sont pas les seuls dans ce musée extraordinaire, retraçant l’histoire d’autres avionneurs de renom, et situé sur un aérodrome actif. 16 août 2022 par Volker K. Thomalla
Transport Aérien JumpSeat #6 : Pourquoi pas un seul pilote à bord des avions de ligne ? C’est la tentation des constructeurs d’avions de faire voler les avions de ligne avec un seul pilote pour aider les compagnies aériennes à réduire leurs coûts d’exploitation. Les automatismes pourraient le permettre. L’EASA autorise déjà la sieste dans le cockpit. L’équipe de JumpSeat fait le point. 15 août 2022 par Gil Roy
Transport Aérien Boeing reprend les livraisons du 787 Dreamliner American Airlines est le premier client à avoir reçu un Boeing 787 Dreamliner depuis l’arrêt des livraisons en 2021. La compagnie aérienne a encore 42 commandes en attente. 12 août 2022 par Fabrice Morlon
Industrie Boeing ouvrira une unité de recherche sur l’aviation durable au Japon Boeing a annoncé étendre son partenariat avec le ministère japonnais de l’économie et de l’industrie. Le centre de recherche et technologie, qui ouvrira prochainement à Nagoya, sera dévolu aux carburants d’aviation durable, à la propulsion électrique et hydrogène ainsi qu’aux matériaux composites. 04 août 2022 par Fabrice Morlon
Défense JumpSeat #1 : A-10 le mal-aimé Boeing offre au A-10 de nouvelles ailes à un milliard de dollars. L’US Air Force n’en voulait pas. Le Congrès américain apporte son soutien à Boeing. Le tueur de tanks est reparti pour un tour. 02 août 2022 par Gil Roy
Industrie La FAA autorise Boeing à reprendre les livraisons du 787 Dreamliner Après deux années d’interruptions successives, les livraisons du 787 Dreamliner de Boeing sont à nouveau autorisées de manière provisoire par le régulateur nord-américain. La FAA poursuivra toutefois ses inspections et vérifiera chacun des 787 avant leur livraison. 02 août 2022 par Fabrice Morlon
Industrie Recul du chiffre d’affaires de Boeing au premier semestre 2022 Boeing continue de lutter contre des vents contraires. Le constructeur américain est distancé par Airbus sur le marché des avions commerciaux. 29 juillet 2022 par Gil Roy
Jobs Les compagnies aériennes auront besoin de plus de 2,1 millions de pilotes et de mécanos d’ici à 2041 L’étude PTO (Pilot and Technician Outlook) 2022 de Boeing met en lumière une demande de 2,1 millions de nouveaux personnels aéronautiques (personnels de cabine compris) au cours des 20 prochaines années afin de soutenir la reprise du trafic aérien commercial et de répondre à sa croissance croissante à long terme. 26 juillet 2022 par Gil Roy 2 commentaires
Industrie Cargolux mise sur le Boeing 777-8F pour remplacer sa flotte de Boeing 747-400 cargo Boeing et Cargolux ont annoncé que la plus grande compagnie aérienne tout-cargo d’Europe a choisi le 777-8 Freighter comme solution privilégiée pour remplacer sa flotte de 747-400. 23 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Boeing prévoit 41.000 livraisons d’avions commerciaux d’ici à 2041 Fidèle à ses habitudes, à l‘occasion du salon aéronautique de Farnborough (18-22 juillet 2022), Boeing a présenté ses nouvelles prévisions des besoins du transport aérien sur les 20 ans à venir. Les prévisionnistes du constructeur américain table sur 41.170 nouveaux avions pour une valeur de 7,2 billions de dollars. En 20 ans, la flotte mondiale devrait augmenter de plus de 80%. 20 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Delta Air Lines veut croire dans le Boeing 737-10 Alors que Dave Calhoun, PDG de Boeing, n’exclut pas l’abandon du programme 737-10 si un accord n’est pas trouvé avec le Congrès américain d’ici à fin 2022, Delta Air Lines commande 100 exemplaires (plus 30 options) de la plus grande version du 737MAX. Seule la certification du 737-10 avant fin 2022 peut sauver la donne. 18 juillet 2022 par Gil Roy
Industrie Boeing a livré 189 avions commerciaux au premier semestre 2022 Boeing poursuit sa remontée en cadence de la production des 737MAX alors que les livraisons de 787 Dreamliner n’ont toujours pas pu redémarrer. Au final, sur un an, le constructeur américain a livré 216 avions sur le premier semestre de l’année en cours, contre 156 (1S2021). 18 juillet 2022 par Gil Roy