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BOURGET 2013

5 Milliards de dollars de commandes pour Rolls Royce

Le motoriste britannique Rolls Royce annonce près de 5 milliards de dollars de commandes au salon du Bourget (moteurs et services). United Airlines, Air France-KLM et SriLankan Airlines ont choisi le Trent WXB pour les A350XWB qu’ils ont signés au salon. Philippine Airlines, Oman Air et Sri Lankan Airlines ont opté pour le Trent 700 pour leurs A330. Air Lease Corporation et Transaero ont également annoncé

Pratt & Whitney place plus de 1.000 moteurs au Bourget

Airbus, Boeing, Embraer… Tous les constructeurs se félicitent des ventes record qu’ils ont enregistrées pendant cette 50ème édition du salon du Bourget. Et pour faire voler tous ces avions, il va falloir des moteurs. Pratt & Whitney rafle la mise avec plus de 1.000 moteurs vendus (fermes et options confondus) dont une bonne partie de modèles de la famille Pure Power PW1000G destinés aux avions de

ATR présente la DeLorean de Retour vers le futur

L’un des objets les plus photographiés au salon du Bourget 2013 n’est pas un avion, ni un hélicoptère, mais une voiture. Pas n’importe quelle voiture, mais la réplique de la DeLorean du film « Retour vers le futur ». Elle est exposée sur le stand d’ATR, sous l’aile d’un ATR-72-600 de la compagnie sud-américaine Avianca. Le constructeur franco-italien rappelle ainsi que le designer italien Guigiaro de

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VistaJet commande 40 biréacteurs d’affaires Bombardier

Bombardier a annoncé au salon du Bourget que VistaJet, une des plus grandes sociétés aériennes exploitant exclusivement des avions d’affaires Bombardier, a passé une commande ferme de 20 biréacteurs Challenger 350 et pris des options sur 20 autres biréacteurs Challenger 350. Aux prix courants 2013, la transaction relative aux commandes fermes est estimée à quelque 518 millions $ US. Si toutes les options sont exercées, la

Idées+BD fête les 60 ans de la Patrouille de France

A l’occasion du soixantième anniversaire de la Patrouille de France, les éditions Idées+BD publient un ouvrage collectif à la gloire de la formation acrobatique de l’Armée de l’air. Didactique et dense, on retrouve avec cet album la marque de fabrique de l’éditeur montpelliérain. Dans la première partie (25 planches), il s’agit d’une évocation du quotidien des pilotes. La deuxième, plus historique (7 planches), présente les avions