CAP10C

CEAPR (Robin Aircraft) étudie actuellement le redémarrage de la production du biplace de voltige CAP10C. Un premier CAP10C « NG » doit sortir de l’usine Robin de Darois, en janvier 2019. Il intègrera une série d’innovation. Une bonne nouvelle pour les aéro-clubs et les écoles de voltige qui vont non seulement avoir la possibilité d’acquérir des biplaces côte-à-côte de voltige neufs, mais aussi sans doute bénéficier d’une baisse