Il est le seul à avoir tenu ses promesses. A la charnière des années 90 et 2000, les projets de jets personnels se sont mis à bourgeonner outre-Altantique, jusqu’en Autriche. Ils étaient portés par des constructeurs d’aviation générale en place et par des entrepreneurs. L’appellation start-up n’étaient pas encore consacrée. Les uns comme les autres faisaient rêver les pilotes privés qui s’imaginaient déjà sillonner les USA
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CIRRUS
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