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DC-3

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Le DC-3 PH-PBA va continuer de voler

Depuis 20 ans, le Douglas de DDA Classic Airlines était utilisé, au départ de l’Aéroport International d’Amsterdam-Schiphol, pour des vols touristiques. Au début de l’année 2024, la compagnie a annoncé qu’elle cessait ses activités à l’automne. Le dernier vol commercial s’est donc effectué le mercredi 16 octobre. Néanmoins une autre page de l’histoire de l’avion va s’ouvrir prochainement dans un nouveau contexte.

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L’Argentine s’intéresse au Basler BT-67, le DC-3 turbinisé

L’Aviation militaire argentine a annoncé son intention d’acquérir deux BT-67 fermes. Elle devrait mettre une option pour trois de ces C-47 à turbines supplémentaires afin d’équiper le commandement conjoint de l’Antarctique où ces appareils devraient être déployés. Ils seront utilisé pour des misions de transport vers les bases polaires argentines mais pas seulement.

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Jean-Marie Urlacher : « La plus belle photo est celle que je n’ai pas encore réalisée »

En prélude à la série de l’été 2020 qui débute lundi 27 juillet sur Aerobuzz.fr, le journaliste-reporter Jean-Marie Urlacher apporte un éclairage personnel sur le métier de « créateur d’images » comme le définit Alain Ernoult, le pape de la photographie aéronautique « Air to Air ». Un texte brillant pour amorcer une série qui va illuminer votre été et vous surprendre. A vous de juger.

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