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E-FAN

L’E-Fan 1.0 entre au musée

Le 16 décembre 2019, le département Innovation d’Airbus offrira officiellement l’avion électrique e-Fan 1.0 au musée Aeroscopia.

12 décembre 2019 par Gil Roy 8 commentaires

Aviation Générale

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VoltAero Cassio, un projet français d’avion léger hybride

Jean Botti et Didier Esteyne, les pères du programme d’avion électrique l’E-Fan enterré par Airbus, reviennent avec un projet d’avion hybride de quatre places et plus, avec lequel ils ambitionnent de titiller le Cirrus SR22 sur le marché des avions légers privés. Le premier vol du démonstrateur Cassio 1 est annoncé pour début 2019. Le concept innovateur de gestion de la double source d’énergie ouvre des

29 octobre 2018 par Gil Roy 20 commentaires

Aviation Générale

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Une aile caisson composite démontable pour le projet NEOFAC

Dans le prolongement de leurs travaux menés sur l’E-Fan, la société rochefortaise Rescoll et l’institut Pprime ont développé le prototype d’une aile faite d’une seule pièce en matériaux composites, dédiée à l’aviation de tourisme. Après des tests structurels, la phase 2 du projet vise à concevoir un démonstrateur complet.

18 janvier 2018 par Fabrice Morlon 4 commentaires

Aviation Générale

RETRO – Airbus débranche l’E-Fan

Au printemps 2017, Airbus a annoncé discrètement qu’il arrêtait le programme E-Fan. Adieu les avions électriques destinés à la formation des pilotes de ligne. Adieu l’usine de Pau qui devait en produire 200 par an.

17 août 2017 par Gil Roy 18 commentaires

Aviation Générale

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L’E-Fan n’intéresse plus Airbus

Selon les syndicats maison, Airbus a décidé d’abandonner le projet d’avion léger électrique E-Fan et de se recentrer sur un modèle hybride, d’avion de transport. Le constructeur ne dément pas l’information donnée au conseil technique exécutif, le 10 mars 2017.

28 mars 2017 par Gil Roy 17 commentaires

Aviation Générale

L’E-Fan « Plus » devient hybride à Oshkosh

Airbus Group présente, à l’occasion de l’Experimental Aircraft Association (EAA) à Oshkosh, en statique, une nouvelle version de son démonstrateur d’avion électrique, qui a subi pour l’occasion d’importantes transformations.

28 juillet 2016 par Martin R. 26 commentaires

Industrie

Sous l'impulsion de Jean Botti, le projet E-Fan de Didier Esteyne (Aéro Composites Saintonge) a pris une nouvelle envergure

Jean Botti quitte Airbus… et l’E-Fan

Airbus Group a annoncé le départ de Jean Botti son directeur de l’innovation, celui qui a branché le groupe européen sur l’aviation électrique. Au sein d’Airbus, l’E-Fan perd son supporter numéro 1.

04 février 2016 par Gil Roy 13 commentaires

Industrie

Première présentation en vol publique réussie pour l'E-Fan

Airbus se branche sur l’E-Fan

Vecteur de communication ou laboratoire de recherche ? Airbus mise 50 millions d’euros sur l’E-Fan pour relever le défi de l’aviation électrique.

14 août 2015 par Aerobuzz 18 commentaires

Aviation Générale

L'E-Fan atteint les 3.500 pieds pour voler en croisière à la moyenne de 145 km/h

L’E-Fan réussit sa traversée de la Manche

L’E-Fan, l’avion électrique d’Airbus, a traversé la Manche, de Lydd (Angleterre) à Calais (France) en 37 minutes. Il a volé à une moyenne de 145 km/h. Airbus a déployé d’importants moyens pour mettre en scène cette première.

10 juillet 2015 par Fabrice Morlon 32 commentaires

Industrie

L’E-Fan 2.0, avion-école biplace côte-à-côte électrique, devrait être certifié CS-VLA avant fin 2017.

Airbus confie la conception et la certification de l’E-Fan 2.0 à Daher-Socata

Daher-Socata annonce la signature avec Voltair, filiale d’Airbus Group en charge du programme d’avion électrique E-Fan, d’un contrat de sous-traitance portant sur la conception, le développement et la certification de l’E- Fan 2.0, biplace-école à motorisation électrique.

11 décembre 2014 par Martin R. 6 commentaires

Industrie

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Airbus Group mise 50 M€ sur les avions légers électriques

Airbus prévoit de produire, par an, entre 80 et 100 avions légers électriques dérivés de l’E-Fan. Le groupe européen a présenté son projet industriel, à l’occasion d’un événement organisé en grande pompe à Bordeaux-Mérignac où seront assemblés les avions écoles du futur dans une nouvelle usine. Coût du projet : 50 millions d’euros.

26 avril 2014 par Gil Roy 30 commentaires

Aviation Générale

E-Fan : du Cri-Cri quadrimoteur à l’avion-école tout-électrique

Au salon du Bourget, Didier Esteyne (ACS) présentait sur le stand d’EADS un avion biplace léger électrique équipé de deux fans carénés. Le projet E-Fan, véritable laboratoire volant a été imaginé pour faire de l’écolage. Premier vol en septembre.

02 juillet 2013 par Gil Roy 19 commentaires

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Biblio - L’escadron Lorraine, de la guerre froide au combat de haute intensité

A la recherche du Breguet XIV de Georges Payan

Quand l’IA prend le contrôle des essaims de drones

Le DC-3 PH-PBA va continuer de voler

AFI KLM E&M annonce des changements de direction

Embraer célèbre les 20 ans de l'Ipanema fonctionnant à l'éthanol

Voler au cœur de l'ouragan, au service de la prévision météo

Trois A380 recyclés de plus pour approvisionner la flotte mondiale

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