Le 16 décembre 2019, le département Innovation d’Airbus offrira officiellement l’avion électrique e-Fan 1.0 au musée Aeroscopia. (suite…) Read More
Jean Botti et Didier Esteyne, les pères du programme d’avion électrique l’E-Fan enterré par Airbus, reviennent avec un projet d’avion… Read More
Dans le prolongement de leurs travaux menés sur l'E-Fan, la société rochefortaise Rescoll et l'institut Pprime ont développé le prototype… Read More
Au printemps 2017, Airbus a annoncé discrètement qu’il arrêtait le programme E-Fan. Adieu les avions électriques destinés à la formation… Read More
Selon les syndicats maison, Airbus a décidé d'abandonner le projet d'avion léger électrique E-Fan et de se recentrer sur un… Read More
Airbus Group présente, à l'occasion de l’Experimental Aircraft Association (EAA) à Oshkosh, en statique, une nouvelle version de son démonstrateur… Read More
Airbus Group a annoncé le départ de Jean Botti son directeur de l’innovation, celui qui a branché le groupe européen… Read More
Vecteur de communication ou laboratoire de recherche ? Airbus mise 50 millions d’euros sur l’E-Fan pour relever le défi de… Read More
L'E-Fan, l'avion électrique d'Airbus, a traversé la Manche, de Lydd (Angleterre) à Calais (France) en 37 minutes. Il a volé… Read More
Daher-Socata annonce la signature avec Voltair, filiale d’Airbus Group en charge du programme d’avion électrique E-Fan, d’un contrat de sous-traitance… Read More
Airbus prévoit de produire, par an, entre 80 et 100 avions légers électriques dérivés de l’E-Fan. Le groupe européen a… Read More
Au salon du Bourget, Didier Esteyne (ACS) présentait sur le stand d’EADS un avion biplace léger électrique équipé de deux… Read More
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