L’agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA) a délivré une qualification complémentaire de type pour l’échappement conçu par l’entreprise française Chabord et destiné aux Leonardo F260. Chabord a livré un premier client aux États-Unis et débutera les livraisons pour le retrofit des 35 F260 de l’armée de l’air italienne en 2023.
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