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F2e

HYfly : le projet de F2e à hydrogène par Flight Design

Sur le stand de Flight Design à Friedrichshafen, le prototype du F2 électrique est présenté dans une version modifiée. Une large prise d’air ventrale a été ajoutée au F2e qui devrait embarquer une pile à combustible à hydrogène.

29 avril 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Le biplace F2 de Flight Design certifié EASA CS-23

Après la version LSA, le biplace F2 de Flight Design a obtenu l’approbation du régulateur européen dans le type CS-23. L’avionneur allemand ambitionne désormais la certification de la version électrique, F2e, puis du quadriplace F4.

15 décembre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Flight Design annonce un lot de nouveautés pour ses biplaces

Évolution du CTLS 2020, progression du développement du F2, l’avionneur allemand Flight Design, à défaut de rencontrer son public à domicile lors de l’AERO, a aménagé son site Internet pour une présentation virtuelle de ses nouveautés.

23 avril 2020 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Aviation Générale

Flight Design se positionne sur le biplace électrique

Le constructeur allemand Flight Design (Lift Air) vise la certification de son avion biplace école F2 à motorisation électrique Rolls Royce (ex Siemens), fin 2021.

13 décembre 2019 par Gil Roy 21 commentaires

F2e

HYfly : le projet de F2e à hydrogène par Flight Design

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Le biplace F2 de Flight Design certifié EASA CS-23

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Le CHU d'Amiens-Picardie expérimente le transport d'échantillons biologiques par drones

Le L-39NG d'Aero Vodochody devient le L-39 Skyfox

Un nouveau rapport du BEA-E impliquant un Rafale M

L'escadron Béarn fête ses 80 ans

Flight Design monte en cadence sur la production du F2

Bombardier débute la production du Global 8000

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premiumLe biplace F2 de Flight Design certifié EASA CS-23

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Le biplace F2 de Flight Design certifié EASA CS-23