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Transport Aérien

Dans son rapport (18 juin 2018), le sénateur Capo-Canellas pointe trois défis auxquels doit s’attaquer le contrôle aérien français : l'obsolescence des systèmes de la navigation aérienne de la DSNA, la productivité trop faible des contrôleurs aériens français et les grèves des contrôleurs aérien. © Gil Roy / Aerobuz.fr

DSNA Services devient France Aviation Civile Services

Le bureau d’expertise et de conseil de l’aviation civile française, créé par la DGAC et l’ENAC en 2013, change de nom.

02 septembre 2019 par Gil Roy 2 commentaires