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Retour sur les incendies en Bretagne avec les pilotes des bombardiers d’eau légers Air Tractor Suédois

Au cœur d’une saison record, la présence, au sein des renforts européens, d’avions de lutte anti-incendie suédois n’a pas manqué d’interpeller. Qu’ils aient été utilisés en Bretagne ajoute un peu d’inédit à une situation déjà fort étonnante. Un des pilotes a accepté de répondre à nos questions pour éclairer cette mission peu commune.

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Les Canadair européens en renfort sur les feux français

C’est la situation que tout le monde craignait ; alors que deux gros feux ont éclaté mardi 12 juillet 2022 dans la région bordelaise et qu’ils monopolisaient une grosse partie des moyens aériens de la Sécurité Civile, ce 14 juillet 2022, un troisième gros départ près de Tarascon a entraîné une situation inextricable. Avec des moyens désormais trop éparpillés, la France a donc fait appel au

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Feux de forêt – Les Thrush 710P d’Aria Firefighting dans l’Hérault cet été

Après une décennie où la cellule aérienne anti-incendies du département de l’Hérault a été armée par les Air Tractor AT-802F de la société Titan Firefighting (branche de la société espagnole Avialsa T35) ce sont désormais les Thrush 710P d’Aria Firefighting, une jeune société française, qui vont assurer les missions d’attaque initiale des feux au départ du pélicandrome de Béziers à partir de ce mois de juin

Les feux mettent en lumière les faiblesses des moyens aériens Turcs

La côte sud de la Turquie est en flammes. Le bilan humain est déjà de huit morts, 800 blessés, plus de 35.000 personnes évacuées et des surfaces détruites déjà conséquentes. Les renforts terrestres et aériens sont désormais à pied d’œuvre avec notamment deux Canadair espagnols et un Croate activés via les structures de l’Union Européenne. Mais ils ne sont pas les seuls car la situation des

Seagle : Et si le successeur des Canadair était Belge…

En toute discrétion, une start-up Belge, Roadfour, vient de présenter son projet de gros bombardier d’eau futuriste : le Seagle. L’objectif déclaré est d’offrir une succession aux vénérables Canadair assez largement utilisés en Europe pour combattre les feux de forêt. Le projet Seagle se veut, lui, bien plus radical dans son concept et dans ses ambitions.

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