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Aviation d'Affaires

L’aéroport de Barcelone interdit les monoturbopropulseurs

Un AIP entré en vigueur le 24 mars 2022 indique que l’aéroport de Barcelone n’autorise plus les monoturbopropulseurs. L’interdiction fait suite à plusieurs incidents liés à des monomoteurs. Une décision qui interroge Cédric Lescop, PDG de Jetfly qui exploite 40 PC-12 en Europe, et qui voit les effets de la concurrence entre aviation d’affaires et aviation commerciale.
Aviation Générale

Participez à l’enquête annuelle sur l’aviation générale européenne

L’association des constructeurs en aviation générale (GAMA) et le conseil international des associations de pilotes et de propriétaires (IAOPA), lancent la 4ème édition de leur enquête. Les données recueillies permettront de dresser le bilan annuel de l’exploitation des aéronefs en Europe. L’objectif est aussi de faire l’état des lieux économique et de sécurité du secteur.
Aviation Générale

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Les livraisons d’aviation générale retrouvent progressivement le niveau d’avant pandémie

Malgré des contraintes liées à la supply-chain et à la pénurie de main d’œuvre, les livraisons en aviation générale retrouvent peu à peu les niveaux de 2019. Si les livraisons d’avions à piston ont légèrement diminué, les livraisons de turbopropulseurs, de jets d’affaires et d’hélicoptères ont augmenté sur les neuf premiers mois de 2021 par rapport à la même période de 2020.
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