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GE AVIATION

Le Beechcraft Denali prend un an de retard

Au salon NBAA (Orlando 18-20 octobre 2022), Textron Aviation a annoncé qu’il ne pensait pas pouvoir débuter les livraisons du monoturbopropulseur Beechcraft Denali avant la seconde moitié de 2024.

18 octobre 2022 par Martin R.

Industrie

GE Aviation teste son moteur Passport avec 100% de SAF

GE Aviation a achevé les tests de son turboréacteur Passport dédié aux avions d’affaires avec 100% de carburant d’aviation durable .

26 mai 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Le Denali de Beechcraft effectue son premier vol

Le nouveau mono-turbopropulseur de Beechcraft a fait son vol inaugural le 23 novembre 2021. Avec 3 ans de retard sur le calendrier initial, le prototype du Denali débute sa campagne de tests en vol qui devraient le mener à une certification en 2023.

24 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

GE Aviation célèbre les dix ans d’opérations aériennes du GEnx

Le turboréacteur GEnx de GE Aviation est en service dans le secteur des vols commerciaux depuis dix ans. Afin d’optimiser la consommation du moteur et le rendre plus fiable encore, le motoriste procède à des tests complémentaires d’ingestion de poussière.

22 octobre 2021 par Volker K. Thomalla

Aviation Générale

Le Denali de Beechcraft se rapproche des essais en vol

Le prototype du monoturbopropulseur, désormais sous la houlette de Beechcraft, a passé l’épreuve des tests moteur au sol. Textron envisage un premier vol d’essai à la fin 2021 et une certification en 2023.

30 août 2021 par Fabrice Morlon

Défense

Hindustan Aeronautics commande 99 moteurs GE F404

General Electric Aviation a annoncé avoir reçu une commande de 99 réacteurs F404. Les moteurs équiperont le chasseur d’Hindustan Aeronautics Limited, le Tejas Light Combat Aircraft.

26 août 2021 par Fabrice Morlon 3 commentaires

Industrie

Le GE9X du Boeing 777X certifié par la FAA

Le GE9X, plus gros réacteur double flux au monde, construit par GE Aviation et dédié au 777X a été certifié le 28 septembre 2020 par la FAA. Le programme avait été retardé de plusieurs mois après la découverte au printemps 2019 d’un défaut de conception sur un stator de compresseur…

30 septembre 2020 par Jérôme Bonnard

Aviation Générale

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Le Cessna Denali trahi par son motoriste

A Las Vegas (NBAA, 22-24 octobre 2019), Textron Aviation a annoncé qu’il n’était pas en mesure de tenir le calendrier qu’il s’était fixé pour le programme Denali. GE Aviation n’est pas en mesure de livrer le moteur.

23 octobre 2019 par Volker K. Thomalla

Industrie

Le moteur géant GE9X destiné au 777X a volé

GE Aviation a procédé au premier test en vol du GE9XTM. Monté sur un Boeing 747 modifié, le vol inaugural du moteur géant destiné au Boeing 777X a duré plus de quatre heures.

16 mars 2018 par Volker K. Thomalla 6 commentaires

Aviation d'Affaires

Aerion et GE Aviation lancent une étude du moteur du supersonique AS2

Après deux années d’études préliminaires, Aerion Corporation et GE Aviation ont lancé un processus formel visant à définir et évaluer une configuration finale du groupe motopropulseur pour le jet d’affaires supersonique AS2.

01 juin 2017 par Aerobuzz 4 commentaires

Aviation d'Affaires

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Point d’étape sur le développement du turboprop Cessna Denali

Cessna est très discret sur le développement de son futur monoturbopropulseur lancé en 2015 à la surprise générale. A l’occasion du salon européen EBACE 2017 de l’aviation d’affaires (Genève, 22-24 mai 2017), le constructeur américain a néanmoins livré quelques informations sur le démarrage de la fabrication du premier appareil destiné aux essais statiques. Cessna a confirmé que le premier vol devrait avoir lieu en 2018. Il

23 mai 2017 par Gil Roy 5 commentaires

Aviation d'Affaires

PWC et GE planchent sur une turbine de 2.000 ch

Alors que GE pense pouvoir faire tourner pour la première fois son turbopropulseur ATP avant fin 2017, Pratt&Whitney Canada a fait part, au salon Ebace 2017, de son intention de réaliser un démonstrateur de 2.000 ch.

22 mai 2017 par Gil Roy 1 commentaires

GE AVIATION

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