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H55 à la conquête de l’Amérique

D’avril à août 2025, la start up suisse H55 effectuera des démonstrations de vol électrique à travers les USA. L’avion électrique B23 Energic sera présenté aux salons Sun’n Fun (avril) en Floride et EAA AirVenture (juillet) dans le Wisconsin.

04 avril 2025 par Aerobuzz

Aviation Générale

Ouverture des précommandes pour l’avion électrique Bristell B23 Energic

H55 en partenariat avec l’avionneur tchèque Bristell, a officiellement ouvert les précommandes pour le biplace électrique B23 Energic. Bristell et H55 veulent être les premiers à mettre sur le marché un avion électrique certifié CS-23.

06 novembre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Un pas de plus vers la certification de la technologie de propulsion électrique de H55.

L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) a accepté la liste de vérification de conformité de H55 pour son moteur électrique et son contrôleur de moteur, démontrant la sécurité et les performances de l’ensemble du système de gestion de propulsion électrique (EPS).

28 mars 2024 par Aerobuzz

Industrie

Le système de batteries H55 prêt à être certifié

H55, le fabricant suisse de batteries pour l’aéronautique, a reçu de l’EASA l’approbation de sa liste de contrôle de conformité. H55 peut désormais envisager une certification de son système de batteries d’ici à la fin 2024.

27 février 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Industrie

H55 lève 45 millions de Francs suisses

L’entreprise suisse portée par André Borschberg (Solar Impulse) spécialisée dans le développement de technologies destinées à la propulsion électrique, en particulier des systèmes de stockage d’énergie, se rapproche du lancement de la production.

22 septembre 2023 par Aerobuzz

Aviation Générale

Le Suisse H55 se dote d’une tête de pont au Canada

La start up suisse H55 dirigée par André Borschberg (Solar Impulse), spécialisée dans les blocs de batteries, est partenaires de plusieurs projets phare dans le domaine de l’aviation. Avec le soutien du gouvernement canadien, elle crée une filiale à Montréal, avec en ligne de mire le marché nord-américain.

16 mars 2023 par Gil Roy

Industrie

Martin Larose nommé directeur général de H55

Ancien directeur des opérations aériennes chez Bombardier, Martin Larose quitte ses fonctions de directeur de division chez Volvo pour rejoindre H55 en qualité de directeur général. André Borschberg, qui occupait les rôles de président et directeur général depuis 2017, se concentrera désormais sur ses fonctions de président.

03 mars 2023 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

[RETRO 2022] « Un marché de la formation qui se révèle porteur… »

2022 restera comme une année charnière pour Elixir Aircraft qui a livré son premier avion et fait sa première apparition prometteuse aux Etats-Unis. Arthur Léopold-Léger, cofondateur d’Elixir Aircraft, revient sur les faits qui ont marqué l’aviation générale au cours des douze mois écoulés.

26 décembre 2022 par Gil Roy

Industrie

Raytheon Technologies mise sur H55

RTX Ventures, la branche capital-risque de Raytheon Technologies, entre dans le capital de la société suisse H55, spécialisée dans les systèmes de propulsion électrique. Un premier rapprochement avait été initié, au printemps 2022, avec la décision de Pratt & Whitney Canada, filiale de Raytheon Technologies, de la solution H55 pour son démonstrateur hybride électrique Dash-8.

12 octobre 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

CAE lance l’électrification des Piper PA-28 en service

Le canadien CAE s’est associé à Piper Aircraft pour développer un certificat de type supplémentaire (STC) pour transformer les avions Piper Archer (PA-28-181) en service en avions électriques. Safran fournira le moteur électrique et H55 les batteries. Un quatuor gagnant pour accélérer la transition énergétique de l’aviation générale.

26 juillet 2022 par Gil Roy

Industrie

Pratt & Whitney Canada choisit H55 pour son démonstrateur hybride électrique Dash-8

La start up suisse H55 portée par André Borschberg (Solar Impulse) embarque à bord du programme de démonstrateur d’avion de transport régional hybride électrique lancé par Pratt & Whitney Canada (PW&C). Elle rejoint Collins Aerospace et De Havilland Aircraft of Canada, au rang de partenaire technologique.

20 mai 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

Le système astucieux de batteries modulaires de H55 expliqué par André Borschberg

L’avion biplace B23 Energic développé par Bristell et H55 s’inscrit dans le prolongement de l’avion solaire Solar Impulse. Sauf qu’ici, l’énergie électrique est fournie par un ensemble de 320 modules répartis dans les ailes et sous le capot moteur. Des cubes de 10 cm de côté délivrant une puissance de 49 kWh et qui sont le « cœur de la technologie » de H55.

04 mai 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

premium
Un deuxième Beaver électrique pour Harbour Air

A Vancouver, Harbour Air poursuit le développement de son eBeaver, un DHC-2 équipé d’un moteur électrique MagniX et de batteries H55. Pour accélérer ce processus dont l’objectif reste une certification en 2022, la compagnie annonce être en train de modifier un deuxième appareil.

14 décembre 2021 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Première électrique pour le duo Borschberg-Piccard

Pour célébrer le 5ème anniversaire de leur tour du monde historique, le 19 juillet 2021, Bertrand Piccard et André Borschberg, les cofondateurs et pilotes de Solar Impulse ont pour la première fois, partagé le cockpit d’un avion électrique.

25 juillet 2021 par Gil Roy 1 commentaires

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