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HEART AEROSPACE

Heart Aerospace dévoile le premier démonstrateur de l’ES-30 hybride-électrique

La start-up suédoise Heart Aerospace a présenté le premier démonstrateur de son avion hybride-électrique ES-30. Le démonstrateur Heart X1, équipé d’une cabine complète, servira aux tests au sol avant d’entreprendre un premier vol électrique au cours du deuxième trimestre 2025.

17 septembre 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Heart Aerospace redéfinit (encore) l’ES-30

La start-up suédoise Heart Aerospace a présenté une troisième version de son avion régional. L’ES-19 de 19 places à propulsion entièrement électrique désormais abandonné, son remplaçant, l’ES-30, vient d’être à nouveau redéfini avec une nouvelle source d’énergie.

21 mai 2024 par Volker K. Thomalla

Industrie

La compagnie régionale JSX pourrait acquérir plus de 330 avions électriques

La compagnie régionale nord-américaine a dévoilé son plan d’acquisition pour 150 avions ERA d’Aura Aero. En parallèle, JSX a fait savoir son intention d’acheter jusqu’à 100 avions ES-30 chez Heart Aerospace et 82 avions chez Electra.

20 décembre 2023 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Les 90 premiers billets d’avion électrique en vente

La compagnie aérienne scandinave SAS ouvre les réservations de sièges pour son tout premier vol commercial électrique en Suède, en Norvège et au Danemark. Elle met en vente 30 sièges sur chacun des trois vols inauguraux qui devraient avoir lieu dans le courant de l’année 2028. 

01 juin 2023 par Gil Roy

Industrie

BAE Systems fournira les batteries de l’avion régional ES-30 de Heart Aerospace

BAE Systems a rejoint Heart Aviation dans son projet d’avion électrique régional suédois ES-30. Les deux partenaires vont désormais travailler ensemble sur le système de batteries qui équipera l’avion.

31 mars 2023 par Fabrice Morlon

Industrie

Air Canada, un nouveau client pour l’avion hybride électrique suédois d’Heart Aerospace

Air Canada fera l’acquisition de 30 avions régionaux électriques ES-30 développé par la start up suédoise Heart Aerospace. Le ES-30 de 30 sièges qui remplace l’ES-19 initial a été lancé simultanément avec l’annonce de la commande d’Air Canada. Cette évolution répond à une demande des premiers clients, en particulier United Airlines.

22 septembre 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

Gama embarque l’électrique et l’hydrogène avec sept nouveaux membres

L’association des constructeurs en aviation générale, la Gama, a récemment accueilli sept nouveaux membres. Aux côtés de Safran Helicopter Engines et Leonardo Helicopters, la Gama intègre un développeur d’eVTOL, des concepteurs de solutions électriques ou à hydrogène ainsi qu’un livreur par drone.

27 janvier 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

Garmin à bord de l’avion électrique de transport régional ES-19

Heart Aerospace a retenu la suite avionique G3000 de Garmin pour son futur avion électrique de transport régional ES-19 (19 sièges).

10 décembre 2021 par Gil Roy

Industrie

L’avion électrique ES-19 d’Heart Aerospace prendra forme avec Aernnova

Le projet d’avion électrique ES-19 se concrétise peu à peu. Son concepteur, le suédois Heart Aerospace, a choisi l’espagnol Aernnova pour le développement et la production du fuselage, des ailes et de l’empennage arrière de l’avion régional de 19 places.

27 novembre 2021 par Volker K. Thomalla

Industrie

United Airlines et Mesa Airlines misent sur l’ES-19

Les deux compagnies américaines United Airlines et Mesa Airlines ont passé conjointement une commande portant sur l’achat de 200 exemplaires de l’avion de transport électrique ES-19 de Heart Aerospace, avec des options pour 100 machines supplémentaires.

16 juillet 2021 par Jean-François Bourgain

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