Il n’y a pas que les avions et les hélicoptères à pouvoir bénéficier de commandes intégralement manuelles pour autoriser le pilotage aux aviateurs ne pouvant utiliser leurs jambes. Yves Mathelin a fait équiper son ULM G1 Spyl avec un système personnalisé. La transformation a été réalisée par G1 Aviation à Gap-Tallard.
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MALONNIER
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