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Défense Plus de 140 C295 ont à ce jour été commandés par 19 pays.

L’Egypte commande huit C295

L’Egypte vient de commander huit avions de transport tactique C295 supplémentaires. Cette nouvelle commande porte à 20 le nombre de ses avions, faisant ainsi de l’Egypte le premier client du transporteur tactique leader du marché. Le nouveau lot d’appareils sera livré à l’armée de l’Air égyptienne par Airbus Defence and Space en début d’année prochaine et s’ajoutera aux 12 appareils déjà livrés, dont six servent en

Défense Le viseur de casque Scorpion de Thales a été choisi pour équiper les futurs systèmes d’armes d’Airbus Helicopters.

Airbus Helicopters choisit le viseur de casque Scorpion de Thales

Au terme d’un appel d’offres très ouvert, le viseur de casque Scorpion de Thales a été choisi par Airbus Helicopters pour équiper ses futurs systèmes d’armes embarqués. Le système Scorpion sera donc un équipement standard à bord des nouvelles plateformes de l’hélicoptériste, ou dans le cadre de ses programmes de rétrofit. Scorpion permet d’afficher une symbologie couleur et de l’imagerie vidéo pour les missions réalisées de

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Aviation Générale landmark_ext.jpg

Le nouveau terminal Landmark Aviation opérationnel à Paris-Le Bourget

Landmark Aviation, spécialiste des services d’assistance au sol pour avions d’affaires, ouvre un nouveau terminal sur l’aéroport de Paris-Le Bourget (1000 m2). Construit sur la parcelle existante de Landmark Aviation, le terminal est adjacent au hangar avion et se situe sur l’avenue de l’Europe. Le nouveau terminal de Landmark Aviation comprend de vastes salons VIP, un bar, un salon équipages avec zone de repos et salle

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Culture Aéro Un Hawker Hurricane dans les rues de York, pour le passage du Tour de France (6 juillet 2014)

Yorkshire Air Museum prend la roue du Tour de France

A l’occasion du départ du Tour de France cycliste de Grande-Bretagne, le Yorshire Air Museum et l’armée de l’air se sont associés pour célébrer le 70ème anniversaire de l’arrivée des deux escadrons français 346 «Guyenne» et 347 «Tunisie» appelés groupes lourds à York à l’automne 1943. Une avenue de la ville de York a retrouvé l’esprit de 1944. Un Hawker Hurricane, premier chasseur monoplan de la

Aviation Générale 2. Malgré une météo défavorable le championnat 2014 de rallye aérien a pu être validé

6e titre de champion de France de rallye aérien pour Cherioux-Le Gentil

Le championnat de France de rallye aérien s’est déroulé le week-end dernier à Bourges. La météo pluvieuse n’a pas permis de voler, le dimanche 6 juillet. En revanche, deux épreuves ont pu se dérouler normalement la veille, ce qui a permis de valider la compétition. Samedi 5, la première navigation (1h30 de vol) a emmené les 24 équipages (11 en Elite et 14 en Honneur) au

Transport Aérien Un des quatre A320 d'Air France aux couleurs de Transavia

Des A320 d’Air France aux couleurs de Transavia

Depuis le 1er juillet 2014, des Airbus A320 d’Air France volent aux couleurs de transavia.com, au départ de Paris-Orly. Ces appareils sont exploités en « damp lease », c’est-à-dire avec des pilotes et une maintenance assurée par Air France, et un personnel de bord transavia.com. Le service commercial offert aux clients est celui de transavia.com. Afin d’accompagner au mieux le développement de l’activité de transavia.com, notamment

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Transport Aérien

Transport de classes pour Air New Zealand

Air New Zealand présentera le 9 et 10 juillet, de Paris, sa nouvelle classe Economy Skycouch et le siège Premium Spaceseat au grand public ainsi qu’aux professionnels. Les sièges sont exposés à bord d’un camion vitrine qui va sillonner les rues de la capitale. Cette tournée à débuté en Grande-Bretagne. L’Economy Skycouch consiste en 3 sièges qui peuvent se transformer en banquette permettant aux passagers de

Aviation Générale Le Piper Mirage (ci-dessus) comme le Matrix sont des monomoteurs rapides qui croisent à 213 kts (395 km/h)

L’EASA supprime la QT pour les Piper Mirage et Matrix

L’EASA vient de faire sortir de la très contraignante catégorie HPA (High Performance Aircraft) les monomoteurs à piston pressurisés Piper Mirage et Piper Matrix. Cela signifie donc que pour voler en Europe sur ces appareils, une qualification de type (QT) n’est plus nécessaire. Le PA46-350T Mirage et le PA46R-350T Matrix reviennent dans la catégorie SEP (Single Engine Piston). Seul un vol de familiarisation est exigé. «

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Aviation Générale Partenariat avec l’équipe ENAC 100/24, qui utilise Le MCR 4S de liaison utilisé par l’équipe ENAC 100/24 à l’occasion du Défi 100-24 (26 et 27 juin 2014).

DynAero met en place son réseau

DynAero a entrepris de développer un réseau en France. Le constructeur est engagé dans une recherche de distributeurs par grande région afin d’offrir un service de proximité. « Nous avons deux partenariats signés avec les distributeurs, Aquitaine Aviation à Bordeaux et Inspiration ULM à Saint-Yan », précise François Catuhe, responsable commercial et marketing de DynAero. « Les distributeurs potentiels (écoles de pilotage, ateliers de maintenance, distributeurs

Aviation Générale 1. Air Alsace, l'équipage vainqueur de l'édition 2014 du Défi 100-24

Air Alsace remporte le défi 100-24 2014

L’équipe Air Alsace remporte la cinquième édition du Défi 100-24 qui s’est déroulée, entre Quimper et Toussus-le-Noble, du jeudi 26 au vendredi 27 juin. L’épreuve 2014 a été particulièrement disputée puisque, seulement 9 km séparent les deux premiers, le deuxième étant l’équipe ENAC, vainqueur 2013. Air Alsace a parcouru 2.345 km pour relier 100 aérodromes. Le troisième est l’équipe Gilles Polomé Aviation. Le faible écart kilométrique

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Aviation Générale

Le DA52 de Diamond Aircraft devient DA62

Le bimoteur de l’avionneur autrichien, dévoilé fin 2011 sous le nom de DA52, a été rebaptisé début juin DA62. «En renommant le DA52 nous souhaitons le différencier clairement de notre série DA42, dont nous poursuivons la production en parallèle du développement de ce nouveau bimoteur» a simplement déclaré Christian Dries, PDG de Diamond Aircraft Industries GmbH, dans un communiqué de presse. Encore en phase de développement,

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Hélicoptère

L’hélicoptère Cabri G2 de Guimbal certifié en Chine

La CAAC (Civil Aviation Administration of China) a délivré à Hélicoptères Guimbal le Certificat de Validation de Type du Cabri G2, le 16 Juin 2014, après une procédure de validation de 8 mois. Ce certificat fait du Cabri un des très rares aéronefs européens certifiés en Chine. Cette importante étape est franchie juste à temps, la semaine de l’expédition des deux premiers hélicoptères à Shanghai X-Square

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