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Diamond Aircraft passe le cap des 300 «NG»

Diamond Aircraf annonce la livraison du 306ème Diamond en version “NG“ équipé du moteur Austro Engine AE 300. La flotte en service se compose désormais de 115 monomoteurs DA 40NG et 191 bimoteurs DA 42NG qui ont accumulé un total de 285.000 heures de vol. Le moteur Austro Engine AE 300 qui équipe ces nouvelles versions est un moteur de toute dernière génération, 4 cylindres en

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Le drone Watchkeeper certifié

Thales UK annonce qu’un certificat de type (STDA ou Statement of Type Design Assurance en anglais) lui a été délivré par l’autorité de l’aviation militaire du Royaume-Uni (MAA1) pour son système de drone Watchkeeper. Ce certificat de type confirme que le drone Watchkeeper est conforme aux normes de conception approuvées par la MAA et que le système dans son intégralité (cellule, stations sol et logiciels systèmes)

Le CS100 de Bombardier atteint 25.000 ft

Le premier véhicule d’essais en vol (FTV1) de l’avion CSerie s’est envolé à nouveau, seulement deux jours après le vol complémentaire effectué le 1er octobre dernier. Le vol d’aujourd’hui, d’une durée de quatre heures, a permis au FTV1 d’atteindre une plus haute altitude, alors que l’équipage a élargi l’enveloppe de performances pour pouvoir atteindre les 7,620 mètres (25 000 pieds), à une vitesse de Mach 0.60(740

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Retour sur le 3ème rassemblement des Femmes de l’Air

Le samedi 19 septembre, l’Aéro-Club de la Côte d’Or accueillait le troisième rassemblement des « Femmes de l’Air » sur la plateforme de Darois. En avion, en ULM, ou en hélicoptère, les aviatrices ont répondu à l’appel de la voltigeuse Michèle Magnien, présidente de l’Association Française des Femmes Pilotes, et régionale puisque originaire de Semur en Auxois. Les participantes ont pu échanger sur leur passion et

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Le Tecnam P2008JC certifié CS/VLA par l’EASA

Le constructeur italien Tecnam annonce avoir obtenu (30 septembre 2013) la certification CS/VLA pour son biplace P2008JC. Ce coup de tampon communautaire donne le coup d’envoi de la livraison des premières machines en République Tchèque, en France (l’aéro-club Air France a en commande 12 P2008JC), en Allemagne, en Pologne et en Suisse. Destiné principalement à la formation ce biplace léger italien est équipé d’une suite avionique.

J.P Condat célèbre la PAF et ses groupies

Dans le cadre des 9èmes Rencontres Aéronautiques et Spatiales de Gimont (2 au 6 octobre 2013), Jean-Pierre Condat propose une nouvelle exposition de peinture, en l’honneur des 60 ans de la Patrouille de France. Elle a pour titre «L’épreuve des sens». Le peintre met en scène des personnages féminins en bord de mer sur fond de ciel uniformément bleu. Les couleurs utilisées rappellent volontiers celles des

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La chinoise Zhejiang Loong Airlines opte pour 20 A320

Zhejiang Loong Airlines, compagnie aérienne basée à Hangzhou, capitale de la Province du Zhejiang dans l’Est de la Chine, a signé un protocole d’accord portant sur 20 appareils de la famille A320 d’Airbus, dont 11 A320ceo et neuf A320neo. La compagnie a obtenu récemment l’approbation de la Civil Aviation Administration of China (CAAC) pour ses services de transport passagers. Zhejiang Loong prévoit de débuter ses opérations

VietJetAir signe pour 100 appareils de la famille A320

La compagnie aérienne vietnamienne VietJetAir a signé un protocole d’accord visant à acquérir jusqu’à 92 appareils de la famille A320 et exploitera 8 appareils supplémentaires dans le cadre de contrats de leasing auprès de sociétés externes. L’accord signé le 25 septembre 2013 avec Airbus porte sur un contrat d’achat de 42 A320neo, 14 A320ceo et six A321ceo, ainsi que 30 options pour des appareils de la

Finist’Air passe à l’IFR

Finist’Air (Brest) a réalisé, le 18 septembre, son premier vol aux instruments, en Cessna Caravan, entre l’aéroport de Brest et l’île de Ouessant. La compagnie aérienne bretonne a préalablement satisfait aux exigences de la toute nouvelle réglementation européenne autorisant le transport de passagers en le vol aux instruments en monoturbine. C’est une page qui se tourne pour Finist’Air et surtout des conditions d’opérations plus confortables. Depuis

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Eurocopter réalise la première approche Egnos LPV sur héliport

Eurocopter a obtenu la première autorisation en Europe pour des approches de précision latérale avec guidage vertical (localizer performance with vertical guidance, LPV) sur un héliport. Il s’agit de celui de l’usine de Donauwörth en Allemagne, qui accueille 6.000 mouvements d’hélicoptères par an. Permises par le système Egnos de géolocalisation à précision accrue, ces trajectoires rendent les vols plus sûrs par mauvaise visibilité, souligne le constructeur.