L’avion, un Rafale B biplace, a été pris en compte le 2 mars 2023 par le CEAM (Centre d’Expertise Aérienne Militaire) installé sur la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan. Aerobuzz.fr vous explique pourquoi le standard F4.1 (qui sera suivi par le 4.2) est considéré comme une première étape vers le système de combat aérien du futur (SCAF).
Accueil »
NGF
14 mars 2023 par Frédéric Lert 3 commentaires
premiumEt le F-35 remit en question le SCAF…
08 mars 2022
par Frédéric Lert
3 commentaires
premium
Dassault Aviation tient ses objectifs
23 juillet 2021 par Gil RoyAccords sur la motorisation du futur avion de combat européen du SCAF
03 mai 2021 par Gil Roy 4 commentairespremiumUn porte-avions français pour le SCAF
28 mai 2020
par Frédéric Lert
9 commentaires
premium