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PRATT & WHITNEY CANADA

Transport Aérien

Air Corsica réceptionne le premier ATR 72-600 équipé du moteur PW127XT

ATR livre à son client de lancement Air Corsica le premier ATR 72-600 doté du tout nouveau moteur PW127XT.

29 novembre 2022 par Martin R.

Hélicoptère

Des hélicoptères H135 bien utilisés

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (LPR), un service polonais de secours médical héliporté, vient de franchir la barre des 200.000 heures de vol avec sa flotte de 27 hélicoptères Airbus H135, équipés de moteurs PW206B.

07 novembre 2022 par Martin R.

Aviation d'Affaires

Montée en puissance du support du moteur PW800

Pratt & Whitney Canada va ouvrir un deuxième centre d’entretien, de réparation et de révision (MRO) pour les moteurs PW800. Il sera implanté en Allemagne en 2024 en collaboration avec MTU Aero Engines.

20 octobre 2022 par Martin R.

Aviation Générale

Avec le Kodiak 900, Daher élargit le marché de son avion utilitaire

Avec une plus grande cabine et une vitesse de croisière sensiblement plus élevée, le Kodiak 900 se place sur un autre créneau que celui occupé par le Kodiak 100. Les livraisons doivent débuter au printemps 2023.

19 octobre 2022 par Gil Roy

Industrie

Première certification pour l’ATR équipé du nouveau moteur PW127XT-M

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a délivré un certificat de type pour les ATR 72 et 42 équipés du nouveau moteur PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada.

14 octobre 2022 par Martin R.

Industrie

Raytheon Technologies mise sur H55

RTX Ventures, la branche capital-risque de Raytheon Technologies, entre dans le capital de la société suisse H55, spécialisée dans les systèmes de propulsion électrique. Un premier rapprochement avait été initié, au printemps 2022, avec la décision de Pratt & Whitney Canada, filiale de Raytheon Technologies, de la solution H55 pour son démonstrateur hybride électrique Dash-8.

12 octobre 2022 par Gil Roy

Transport Aérien

Deux A320neo de plus pour Air Corsica

Air Corsica poursuit le renouvellement de sa flotte avec deux A320neo (186 sièges) livrables fin 2023 et début 2024, en remplacement de deux anciens A320ceo.

28 septembre 2022 par Martin R.

Aviation Générale

Le dirigeable de Flying Whales sera motorisé par Pratt & Whitney Canada

Flying Whales Québec annonce qu’il a sélectionné Pratt & Whitney Canada (P&WC) pour le développement d’un turbogénérateur d’une puissance de 1 MW pour équiper son dirigeable à propulsion électrique LCA60T.

08 septembre 2022 par Gil Roy

Industrie

Le nouveau turbopropulseur PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada certifié

Le turbopropulseur PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada est destiné à équiper la future génération des ATR 42 et 72. Deutsche Aircraft l’a également choisi le moteur PW127XT pour son nouveau D328eco.

29 août 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Stratos se prépare à livrer ses premiers kits du jet 716X

Stratos Aircraft progresse dans les tests en vol de son kit de jet d’affaires pour la construction amateure. Le constructeur, qui sera présent au salon EAA AirVenture d’Oshkosh (15 juillet-31 juillet 2022), se dit prêt à livrer les deux premiers kits du monomoteur pouvant emporter 6 passagers.

20 juillet 2022 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT : le mieux est l’ennemi du bien

Le TBM 960 de Daher est un deuxième type d’avion qui utilise la dernière génération de la légendaire famille de turbopropulseurs PT6 de Pratt & Whitney Canada. Avec le PT6E, le constructeur a réussi à propulser sa famille de moteurs dans l’ère numérique sans renoncer aux propriétés éprouvées et appréciées par les clients.

25 mai 2022 par Volker K. Thomalla

Industrie

Pratt & Whitney Canada choisit H55 pour son démonstrateur hybride électrique Dash-8

La start up suisse H55 portée par André Borschberg (Solar Impulse) embarque à bord du programme de démonstrateur d’avion de transport régional hybride électrique lancé par Pratt & Whitney Canada (PW&C). Elle rejoint Collins Aerospace et De Havilland Aircraft of Canada, au rang de partenaire technologique.

20 mai 2022 par Gil Roy

Industrie

premium
ATR et Embraer continuent de faire progresser les avions régionaux (3/3)

Alors que le marché des avions de moins de 100 places est en berne, ATR poursuit l’amélioration incrémentale de ses turboprops. Embraer, spécialiste des jets régionaux, se prépare à lancer un nouveau modèle à turbopropulseur. Deutsche Aircraft relance le Dornier 328Jet. Troisième et dernier article de notre série sur les avions de moins de 100 places.

19 avril 2022 par Thierry Dubois

Défense

500.000 heures de vol pour les A-29 Super Tucano d’Embraer

La flotte mondiale des 260 exemplaires du A-29 Super Tucano d’Embraer totalise 500.000 heures de vol. Le monoturbopropulseur léger multi-missions est opéré dans 15 pays dont les États-Unis, et notamment en Amérique latine où le Brésil est le plus grand opérateur mondial.

08 avril 2022 par Fabrice Morlon

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Coopération étroite entre aéronavales française et américaine

Boeing livre le 100e 767-300BCF à SF Airlines

L'Airbus A321XLR certifié EASA avec le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney

Biblio - Principes du vol de l'avion

REX - Décrochage mortel au décollage pour un King Air

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