Réplic'Air poursuit l’effort et tient le cap. La reconstruction du Dewoitine D551, dont les dernières pièces sont en fabrication et… Read More
Réplic'Air prévoit de débuter l'assemblage de sa réplique du Dewoitine 551 fin 2017. Le moteur Hispano-Suiza 12Y51 est en cours… Read More
Le groupe d’ingénierie s’associe à l’association Réplic’Air qui a entrepris de construire et de faire voler au 1er trimestre 2018,… Read More
2017 marque le démarrage de la construction du Dewoitine D551 par l’équipe de Réplic’Air. Les visiteurs du salon du Bourget,… Read More
Le 12 décembre 2015, le groupe d’une vingtaine de membres de Réplic’Air épaulés par les experts du Musée Safran, a… Read More
Airbus Bizlab est un accélérateur de projets visant à offrir aux start-ups et aux entrepreneurs internes un accès au marché… Read More
Le chantier de reconstruction d’un Dewoitine 551 lancé par Réplic’Air vient de s’installer à Toulouse où a été transférée la… Read More
Gonflés par le succès du vol du centenaire de la première traversée de la Méditerranée, Jérémy Caussade et son équipe… Read More
Le Morane-Saulnier type G 2013 de Réplic'Air qui a ré-édité la traversée de la Méditerranée le 22 septembre 2013 fera… Read More
100 ans après Roland Garros, Baptiste Salis aux commandes de la réplique du Morane-Saulnier Type G a relié Fréjus à… Read More
Finalement, c’est Baptiste Salis qui a été choisi pour réaliser le vol commémoratif de la première traversée aérienne de la… Read More
La réplique du Morane-Saulnier Type G de Roland Garros a été convoyée, par les airs, samedi 14 septembre 2013, jusqu’à… Read More
La réplique du Morane-Saulnier Type G de Roland Garros a effectué, le 9 septembre 2013, un vol de 5 heures.… Read More
L’assemblage final du Morane-Saulnier type G de Réplic’Air s’achève dans les locaux toulousains du centre de formation Derichebourg Evolution. La… Read More