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SAFRAN HELICOPTER ENGINES

Safran passe aux carburants aériens durables en Grande-Bretagne

Après avoir déployé du carburant aérien durable (SAF) sur ses sites de production français, Safran Helicopter Engines approvisionne désormais sur son site de Fareham au Royaume-Uni. Le premier essai lancé sur un moteur RTM322 provenant d’un hélicoptère AW101 Merlin de la Royal Navy revêt une dimension symbolique.

03 février 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

Gama embarque l’électrique et l’hydrogène avec sept nouveaux membres

L’association des constructeurs en aviation générale, la Gama, a récemment accueilli sept nouveaux membres. Aux côtés de Safran Helicopter Engines et Leonardo Helicopters, la Gama intègre un développeur d’eVTOL, des concepteurs de solutions électriques ou à hydrogène ainsi qu’un livreur par drone.

27 janvier 2022 par Fabrice Morlon

Défense

La France officialise sa commande record d’hélicoptères militaires H160M

La Direction Générale de l’Armement (DGA) a notifié à Airbus Helicopters un contrat pour le développement et la production du H160M dans le cadre du programme d’Hélicoptère Interarmée Léger (HIL). Le contrat prévoit le développement de plusieurs prototypes ainsi que la livraison d’un premier lot de 30 appareils (21 pour l’armée de Terre, 8 pour la Marine Nationale et un pour l’Armée de l’Air et de

23 décembre 2021 par Aerobuzz

Défense

Safran accompagne Leonardo pour son premier vol avec du carburant aérien durable

L’hélicoptère AW149 Common Platform Demonstrator de Leonardo, motorisé avec l’Aneto-1K de Safran, a volé avec du carburant aérien durable (SAF), le 12 novembre 2021, entre Bristol et Yeovil au Royaume-Uni. Durant ce vol, les moteurs de l’hélicoptère ont fonctionné avec du biocarburant fabriqué à partir d’huile de cuisson usagée.

22 novembre 2021 par Gil Roy

Hélicoptère

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Les trois pistes de décarbonation de Safran Helicopter Engines

Si les carburants d’aviation durables (SAF) occupent la une de la presse et apparaissent, à ce moment de l’Histoire, comme le passage obligé vers la neutralité carbone pour les voilures tournantes, Safran Helicopter Engines, la filiale spécialisée dans la motorisation des hélicoptères, explore en parallèle deux autres voies.

17 novembre 2021 par Gil Roy

Hélicoptère

Du carburant d’aviation durable pour les hélicoptères d’ADAC Luftrettung

L’opérateur allemand de sauvetage aérien ADAC Luftrettung va utiliser du carburant d’aviation durable (SAF) pour ses missions médicales d’urgence à partir de l’aéroport de Cologne. Les H145 et EC135 de l’association voleront dans un premier temps avec un mélange de 35% de SAF.

16 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Airbus Helicopters fait voler un Super Puma avec 100% de carburant durable

Airbus Helicopters annonce le premier vol d’un hélicoptère, en l’occurence un H225 Super Puma, dont l’un des deux moteurs Malika 2 de Safran Helicopter Engines, était alimenté avec 100% de carburant durable d’aviation (SAF).

10 novembre 2021 par Gil Roy

Hélicoptère

Safran ouvre une chaîne d’assemblage pour l’Arriel 2E aux États-Unis

Jusqu’à présent produit uniquement en France, le moteur Arriel 2E de Safran est désormais assemblé également au Texas. 3.000 moteurs sont actuellement en service aux États-Unis.

21 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

Piaggio s’associe au projet de turbopropulseur Ardiden 3TP de Safran Helicopter Engines

Piaggio Aerospace rejoint l’équipe qui comprend déjà Safran Helicopter Engines, ZF Aviation Technology (ZF Luftfahrttechnik) en Allemagne et ITP Aero en Espagne.

28 septembre 2021 par Gil Roy

Hélicoptère

Première rotation d’un moteur d’hélicoptère avec 100 % de carburant durable

Safran Helicopter Engines a réalisé le 8 septembre 2021 sur son site de Bordes (Pyrénées-Atlantiques), une première mondiale : la rotation au banc d’un moteur d’hélicoptère avec 100 % de carburant d’aviation durable (SAF).

09 septembre 2021 par Gil Roy 6 commentaires

Hélicoptère

L’Arrano 1A de Safran obtient sa certification FAA

Safran Helicopter Engines a reçu de la part de la FAA (Federal Aviation Administration) le certificat de type de l’Arrano 1A, le moteur de l’hélicoptère Airbus H160.

13 juillet 2021 par Gil Roy

Hélicoptère

Safran Helicopter Engines introduit les biocarburants sur ses bancs d’essais

Safran Helicopter Engines a fait fonctionner un moteur Arrano avec 38 % de carburant aérien durable (SAF) pour la première fois, lors d’un essai au banc à son usine de Bordes dans le sud-ouest de la France.

05 juillet 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

Ghislaine Doukhan pilote Safran Power Units

Ghislaine Doukhan est nommée Directrice Générale de Safran Power Units à compter du 1er juillet 2021, en remplacement d’Eric Dalbiès. Elle devient membre du Comité de Direction de Safran Helicopter Engines.

30 juin 2021 par Gil Roy

Hélicoptère

Premier vol d’un hélicoptère de secours avec du carburant aérien durable

Un hélicoptère de secours (Airbus H145 opéré par ADAC Luftrettung) a volé pour la première fois avec du carburant aérien durable (SAF). Cette nouvelle étape vers la décarbonation de l’aéronautique mondiale a eu lieu en Allemagne.

07 juin 2021 par Gil Roy 2 commentaires

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Le L-39NG d'Aero Vodochody devient le L-39 Skyfox

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