Accueil » SAFRAN » Page 15

SAFRAN

Messier-Bugatti-Dowty et AVIC officialisent leur coopération sur le projet MA700.

Messier-Bugatti-Dowty, via sa division Systèmes et équipements, a été sélectionnée pour accompagner techniquement le plus important avionneur chinois dans la conception et la qualification du système de freinage destiné à son nouveau turbopropulseur. Prévu pour transporter 70 à 90 passagers au cours de vols intérieurs, l’appareil est constitué d’une hélice à six pales à haute efficacité et d’un empennage avec une queue en T qui le

Vidéo : Safran et Honeywell inventent l’avion qui recule

Au salon du Bourget, l’une des présentations dynamiques les plus étonnantes, est sans doute celle de cet A320 d’EGTS International qui avance, recule et tourne sur place, réacteurs éteints et occultés, grâce à deux petits moteurs électriques. Olivier Savin, co-président de la co-entreprise créée par Safran et Honeywell, explique le défi et les enjeux du roulage électrique.

16 commentaires

L’e-APU60 de Microturbo (Safran) est certifié par l’EASA

Microturbo (Safran) annonce que son e-APU60 vient d’être certifié par l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne). La mise en service des premiers systèmes est attendue au cours du second semestre 2013. Le processus de certification civile de l’e-APU60, spécialement conçu pour répondre aux exigences des nouvelles générations d’aéronefs plus électriques, s’est achevé le 31 mai dernier. Au total, sept moteurs de développement ont participé aux