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Sécurité Civile

Industrie

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La Sécurité Civile impactée par la grève chez Sabena Technics à Nîmes.

Le 29 mai 2024, une quarantaine de salariés de Sabena Technics se sont mis en grève illimitée pour dénoncer les conditions de travail qui ont évolué en leur défaveur. Il s’agit des personnels en charge de la maintenance et des opérations des appareils de la Sécurité Civile. En conséquence, aucun avion Canadair, Dash ou Beech n’a été en mesure de prendre l’alerte « feu ».
Hélicoptère

Le Ministère de l’Intérieur commande 42 hélicoptères H145 pour la Sécurité Civile et la Gendarmerie

En passant commande à Airbus Helicopters de 42 hélicoptères H145 dont la livraison doit débuter dès cette année, la Direction générale de l’armement (DGA), pour le compte du Ministère de l’Intérieur, valide le remplacement des EC-145 en service depuis plus de vingt ans. La Gendarmerie, de son côté, va pouvoir aussi débuter le retrait de ses Écureuil.
Aviation Générale

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Feux de forêt : les renforts australiens et canadiens quittent Bordeaux

Les avions ayant constitué le dispositif de renfort estival contre les feux de forêt depuis le pélicandrome de Bordeaux sont désormais sur le chemin du retour ; le Q400-AT de Conair vers le Canada, les quatre Air Tractor vers l’Australie où les attendent d’autres missions dans les semaines à venir. Est-il, pour autant, possible de tirer des enseignements de cette saison également exceptionnelle ?
Aviation Générale

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La Base de la Sécurité Civile a ouvert ses portes à la presse

Lors de la saison estivale 2022, la flotte de la Sécurité Civile a été… sous les feux de l’actualité à son corps défendant. Il était alors trop tard pour faire de la pédagogie vers la presse ou le grand public. Tirant les leçons de ces évènements, la base de Garons a ouvert ses portes aux médias nationaux et locaux afin de faire passer messages et informations

Aviation Générale

Les pilotes de la Sécurité Civile et les élus d’Aquitaine obtiennent gain de cause pour la saison des feux 2023

Les leçons de la saison 2022 des feux de forêts ont été tirées, sur le plan technique comme social. Les moyens aériens ont été considérablement renforcés et redistribués en prévision de la saison 2023 qui s’annonce critique. Les revendications des personnels de la Sécurité civile ont été prises en compte.
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Aviation Générale

Il y a le feu à la Sécurité Civile

Dans un référé rendu public au début du mois d’octobre, la Cour des Comptes énumère les errements du Ministère de l’Intérieur dans la stratégie opérationnelle déployée autour de la flotte aérienne de la Direction de la Sécurité Civile et de la Gestion des Crises (DGSCGC), confirmant au passage l’ensemble des points de blocage dénoncés par les pilotes lors de leur mouvement social à la fin du

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Aviation Générale

« Il nous faut plus de Canadair ! »

« Il nous faut plus de Canadair ! » C’est la conclusion à laquelle est arrivée le président de la République française, en visite en Gironde, le 20 juillet 2022. Aussi emblématiques soient-ils, les Canadair ne sont toutefois qu’une partie de la solution. D’autres moyens aériens doivent être envisagés ainsi qu’une optimisation de la gestion de leur maintien en condition opérationnelle. Une autre approche des ressources humaines est

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