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SolarStratos achève sa campagne sans record mais avec des enseignements

L’avion solaire électrique SolarStratos a finalement quitté Sion pour rejoindre Payerne, où il passera l’hiver dans son hangar. Jugeant que la météo ne permettra pas une nouvelle tentative d’atteindre 10.000 m, frustrée, l’équipe de SolarStratos essaiera de battre le record d’altitude lors de la saison prochaine. Avec l’objectif inchangé de voler en électrique jusqu’à la stratosphère.
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Avec les pilotes d’essai d’iAero

iAero ce n’est pas que l’ApiBox. En termes d’effectif, la société basée à Darois est au 4ème rang des entreprises françaises spécialisées dans les essais en vol, juste derrière Airbus Helicopters. Du DR400 à l’Akoya, en passant par SolarStratos, de l’A300 ZERO G et jusqu’au SuperPuma, iAero intervient sur une multitude d’aéronefs civils et militaires. Sans oublier les eVTOL. A découvrir à AERO 2024 ou sur

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L’avion solaire stratosphérique SolarStratos dévoilé à Payerne

Les suisses seraient-ils attirés par l’astre solaire ? Alors que Bertrand Piccard et André Borschberg ont regagné leurs pénates helvètes après leur tour du monde à l’énergie solaire, Raphaël Domjan vise la stratosphère en utilisant la même source d’énergie que ses deux illustres compatriotes. Il vient de dévoiler son avion SolarStratos, à Payerne, sur l’aérodrome d’où Solar Impulse a pris son envol, en 2010.
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