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SUEDE

La Norvège reçoit ses deux derniers F-35A

Les 51ème et 52ème F-35 commandés ont été officiellement livrés le 1er avril 2025 au cours d’une cérémonie qui s’est tenue dans l’usine Lockheed Martin de Fort Worth. La flotte norvégienne de F-35A est désormais au complet.

08 avril 2025 par Frédéric Lert

Défense

Quatre Embraer C-390 Millennium pour la Suède

L’annonce du contrat a été faite pendant le salon aéronautique LAAD qui s’est tenu à Rio de Janeiro. La Suède a choisi de grouper sa commande avec celles du Pays-Bas et de l’Autriche.

07 avril 2025 par Frédéric Lert

Défense

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La Suède sélectionne à son tour le C-390 d’Embraer

Le choix annoncé du C-390 Millennium par Stockholm est un succès supplémentaire d’Embraer sur le continent européen. Mais il ne va pas sans contrepartie…

12 novembre 2024 par Frédéric Lert

Défense

La Suède lève l’option du troisième Saab GlobalEye

Saab vient de signer un contrat avec l’Administration suédoise du matériel de défense (FMV) concernant la livraison d’un troisième avion de détection lointaine et de contrôle GlobalEye à la Suède. La valeur de la commande s’élève à environ 230 M€ et la période de livraison s’étend de 2024 à 2029.

28 juin 2024 par Aerobuzz

Défense

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La Suède offre un avion radar ASC-890 à l’Ukraine

Stockholm prépare la livraison à l’Ukraine d’un et peut-être même deux avions radar ASC-890 (Saab 340). Conjuguée à d’autres annonces plus récentes, notamment la livraison de 30 F-16 belges à l’Ukraine, cette initiative suédoise promet de possibles bouleversements sur le champ de bataille.

30 mai 2024 par Frédéric Lert

Défense

La Suède réfléchit au remplacement de ses NH90

Un an après l’Australie, six mois après la Norvège, la Suède évoque à son tour le retrait de sa flotte de NH90.

03 novembre 2022 par Frédéric Lert 1 commentaires

Transport Aérien

Vinci Airports va implanter une centrale photovoltaïque sur l’aéroport de Skavsta

D’une surface de 100 ha et d’une puissance de près de 100 MWc, il s’agira d’une des plus grandes centrales solaires en Suède. Cette installation sur l’aéroport secondaire de Stockholm marque une étape structurante pour l’activité photovoltaïque de Vinci.

28 mars 2022 par Gil Roy

Défense

Premières livraisons en vue pour le Gripen E de Saab

Saab a réuni les autorités du Brésil et de la Suède le 23 novembre 2021 pour leur présenter les 6 premiers Gripen E de série qui leur seront livrés prochainement. Le Brésil recevra à terme 36 Gripen F-39 et la Suède 60 exemplaires.

25 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Défense

Des Grob 120TP pour les forces aériennes suédoises

La Suède vient de passer commande de sept turbopropulseurs Grob 120TP destinés à la formation de base de ses pilotes militaires.

08 mai 2021 par Gil Roy

Aviation Générale

Deux Air Tractor « Fire Boss » pour la Suède

SAAB vient de se voir attribuer par la Swedish Civil Contingencies Agency un contrat pour l’exploitation de deux Air Tractor AT-802F « Fire Boss » destinés à protéger les forêts du pays.

11 avril 2020 par Frédéric Marsaly

Transport Aérien

Des drones expérimentés sur les aéroports suédois

Swedish Regional Airports (SRF) développe des solutions pour confier à des drones des missions de surveillance et de maintenance automatisées sur les plateformes aéroportuaire.

29 janvier 2019 par Jérôme Bonnard

Transport Aérien

ATR se met au vert en Suède

Un ATR 72-600 de la compagnie aérienne suédoise BRA (anciennement Braathens Regional) a décollé le 1er février 2017 de l’aéroport de Stockholm-Bromma à destination de Umeå avec dans ses réservoirs un mélange composé à 45 % d’huile de cuisson recyclée. Cet évènement marque le tout premier vol d’un ATR propulsé par du biocarburant.  

02 février 2017 par Aerobuzz 6 commentaires

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REX - Dislocation en vol d'un Cessna Grand Caravan au cours d'un vol d'essai

Le premier A350F prend forme dans les usines d'Airbus

Biblio - Le vol de l'avion léger expliqué au pilote

JetZero choisit le turboréacteur PW2040 pour son démonstrateur de Blended Wing Body

L'eVTOL Axe de SkyFly poursuit ses essais en vol

Certification FAA (enfin) en vue pour le Bell 525 Relentless

Hartzell ou la révolution des hélices d’avion en matériaux composites

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