L’accident d’un Airbus Helicopters H225 en 2016 (13 morts) ressemble à celui d’un AS332 en 2009. Les enquêteurs norvégiens se concentrent sur des « aspects de certification de la BTP ». L’enquête risque d’être encore longue. La majorité des Super Puma civils est toujours clouée au sol alors que le Sikorsky S-92, concurrent et alternative de l’EC225, est lui aussi touché par des ennuis techniques qui imposent une
premiumH225 : la certification de la boîte de transmission principale en question
08 février 2017
par Thierry Dubois
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