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Mais où sont passés les trois quadriplaces d’Aero 2011 ?

Au cours de l’édition 2011 du salon de Friedrichshafen, l’italien Tecnam et l’allemand Flight Design, exposaient tous deux une maquette à l’échelle 1 d’un quadriplace, respectivement le P2010 et le C-4. Le slovène Pipistrel, présentait le dessin du Panthera. L’Europe défiait les USA sur le marché du quadriplace. Six ans plus tard, Tecnam a livré une petite cinquantaine de P2010, Pipistrel ne prévoit pas la première

L’armée de l’air argentine choisit le Tecnam P2002JF

  Tecnam réalise une nouvelle percée sur le marché de la formation des pilotes militaires avec la commande de 8 biplaces P2002JF par l’armée de l’air d’Argentine. Le constructeur italien a déjà livré dans le pays une trentaine d’appareils de différents modèles à des propriétaires privés, des aéro-clubs et des écoles de pilotage. Le militaires, pour leur part, ont opté pour la version VFR de nuit

Une usine dédiée pour la construction du Tecnam P2012 Traveller

Tecnam a annoncé au salon Aero, le lancement de la construction d’une usine dédiée à la production du futur P2012 Traveller. Cette nouvelle unité, située à Capua, près de Naples (Italie) devrait ouvrir ses portes à l’été 2015. La création de cet équipement s’accompagne de l’embauche d’ingénieurs et de techniciens, a précisé le constructeur italien.

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